Honda Trail 90 1974 года: первый настоящий мотоцикл класса двойного назначения
Adventure Tomek
0:00 / 0:00
Honda Trail 90 1974 года: первый настоящий мотоцикл класса двойного назначения
14 416 просмотров · 4 года назад
Adventure Tomek
22,7 тыс. подписчиков
14 416 просмотров · 4 года назад
Honda CT90 «Trail 90» стала первым настоящим мотоциклом двойного назначения.
Он был разработан для преодоления любых типов местности, от крутых подъемов до езды по ручьям и грязи.
Благодаря топливному баку объемом 1,4 галлона и среднему расходу топлива около 100 миль на галлон, на Trail90 можно преодолеть серьезные расстояния.
Задний багажник делал CT90 практичным выбором для охоты, работы на ферме, кемпинга и всех видов активного отдыха, требующих дополнительного снаряжения в компактном корпусе.
Он выпускался с 1966 по 1979 год после некоторых модификаций, разработанных дилерами и популярных в США.
CT 90 был разработан для езды по бездорожью и любителей активного отдыха на природе, но также подходил для городских жителей и тех, кому нужно было что-то для передвижения и работы на большом участке земли.
Мотоцикл был разработан для легкого использования на узких крутых тропах и для перевозки снаряжения.
Он также был разработан как прочный мотоцикл. Конструкция воздухозаборника позволяла мотоциклу практически полностью погружаться в воду и продолжать движение. Выхлопная система с искрогасителем обеспечивала безопасность при езде по бездорожью.
Ранние модели оснащались двойной задней звездочкой, которую водителю приходилось менять на ступице и добавлять цепь, чтобы использовать возможности подъема на низкой передаче с большей задней звездочкой.
Более поздние модели включали в себя вспомогательную коробку передач, которая позволяла переключаться, остановившись и переключив рычаг.
CT90 также оснащен автоматической муфтой сцепления. Переключение передач осуществляется ногой, а движение вперед — только газом. Когда мотоцикл останавливается, он не будет пытаться двигаться, пока вы снова не дадите газу, что делает его идеальным для крутых и узких троп.
Технические характеристики Honda CT90:
Максимальная скорость: 55 миль в час.
Рабочий объём двигателя: 89 куб. см
Мощность двигателя: 7 л.с.
Количество цилиндров/Тип двигателя: 1, с верхним расположением распределительного вала.
Трансмиссия: Автоматическая 4-ступенчатая. Двойная звездочка на ранних моделях, двухдиапазонная на более поздних. Схема передач: N 1 2 3 4
Сухая масса: 179 фунтов.
Снаряженная масса: 200 фунтов.
🟢 Мои страницы в социальных сетях:
Instagram: / adventure_tomek
Facebook: / adventuretomek
Крепление, которое я использую для GoPro на шлеме
🛑 Ссылка на крепление со скидкой 10% 👇🏼
https://chinmounts.com/?ref=Adventure...
⚡️Заправьте свой мотоцикл для следующего приключения⚡️
Станьте патроном
/ adventuretomek
🔥 Хотите поддержать канал, покупая снаряжение или модификации? 🔥
Пожалуйста, рассмотрите возможность использования этих партнерских ссылок:
Список вещей, которые я использую, ниже ⬇️
GoPro Hero 9 - https://amzn.to/3QYEjPy
Двойное зарядное устройство Hero 9 + дополнительный аккумулятор - https://amzn.to/3yGwebn
GoPro Hero 7 Black - https://amzn.to/3bt2WDF
Аккумулятор Hero 7 - https://amzn.to/3yygMO4
Микрофон TROYS - https://amzn.to/3BCzHt1
Селфи-палка GoPro - https://amzn.to/3bHbd71
Карта Micro SD Extreme 64 ГБ - https://amzn.to/3ywBWMN
Карта Micro SD Extreme 128 ГБ - https://amzn.to/3I2dc1Y
Держатель для карты Micro SD - https://amzn.to/3AddWzu
Микрофон Rode - https://amzn.to/3QXtUDL
Микрофон для шлема Purple Panda - https://amzn.to/3QY7Xoa
Полнолицевой шлем HJC - https://amzn.to/3a24Ef9
Крепление для телефона - https://amzn.to/3zdLOvl
🔴Перейти в магазин:
https://teespring.com/stores/adventur...
🧨 Подпишитесь и присоединяйтесь к приключениям 😎
/ @adventuretomek
#Honda #Trail90 #adventuretomek