Перейти к содержимому

Honda Trail 90 1974 года: первый настоящий мотоцикл класса двойного назначения

Adventure Tomek

0:00 / 0:00

Honda Trail 90 1974 года: первый настоящий мотоцикл класса двойного назначения

14 416 просмотров · 4 года назад
Adventure Tomek
22,7 тыс. подписчиков
14 416 просмотров · 4 года назад
Honda CT90 «Trail 90» стала первым настоящим мотоциклом двойного назначения. Он был разработан для преодоления любых типов местности, от крутых подъемов до езды по ручьям и грязи. Благодаря топливному баку объемом 1,4 галлона и среднему расходу топлива около 100 миль на галлон, на Trail90 можно преодолеть серьезные расстояния. Задний багажник делал CT90 практичным выбором для охоты, работы на ферме, кемпинга и всех видов активного отдыха, требующих дополнительного снаряжения в компактном корпусе. Он выпускался с 1966 по 1979 год после некоторых модификаций, разработанных дилерами и популярных в США. CT 90 был разработан для езды по бездорожью и любителей активного отдыха на природе, но также подходил для городских жителей и тех, кому нужно было что-то для передвижения и работы на большом участке земли. Мотоцикл был разработан для легкого использования на узких крутых тропах и для перевозки снаряжения. Он также был разработан как прочный мотоцикл. Конструкция воздухозаборника позволяла мотоциклу практически полностью погружаться в воду и продолжать движение. Выхлопная система с искрогасителем обеспечивала безопасность при езде по бездорожью. Ранние модели оснащались двойной задней звездочкой, которую водителю приходилось менять на ступице и добавлять цепь, чтобы использовать возможности подъема на низкой передаче с большей задней звездочкой. Более поздние модели включали в себя вспомогательную коробку передач, которая позволяла переключаться, остановившись и переключив рычаг. CT90 также оснащен автоматической муфтой сцепления. Переключение передач осуществляется ногой, а движение вперед — только газом. Когда мотоцикл останавливается, он не будет пытаться двигаться, пока вы снова не дадите газу, что делает его идеальным для крутых и узких троп. Технические характеристики Honda CT90: Максимальная скорость: 55 миль в час. Рабочий объём двигателя: 89 куб. см Мощность двигателя: 7 л.с. Количество цилиндров/Тип двигателя: 1, с верхним расположением распределительного вала. Трансмиссия: Автоматическая 4-ступенчатая. Двойная звездочка на ранних моделях, двухдиапазонная на более поздних. Схема передач: N 1 2 3 4 Сухая масса: 179 фунтов. Снаряженная масса: 200 фунтов. 🟢 Мои страницы в социальных сетях: Instagram:   / adventure_tomek   Facebook:   / adventuretomek   Крепление, которое я использую для GoPro на шлеме 🛑 Ссылка на крепление со скидкой 10% 👇🏼 https://chinmounts.com/?ref=Adventure... ⚡️Заправьте свой мотоцикл для следующего приключения⚡️ Станьте патроном   / adventuretomek   🔥 Хотите поддержать канал, покупая снаряжение или модификации? 🔥 Пожалуйста, рассмотрите возможность использования этих партнерских ссылок: Список вещей, которые я использую, ниже ⬇️ GoPro Hero 9 - https://amzn.to/3QYEjPy Двойное зарядное устройство Hero 9 + дополнительный аккумулятор - https://amzn.to/3yGwebn GoPro Hero 7 Black - https://amzn.to/3bt2WDF Аккумулятор Hero 7 - https://amzn.to/3yygMO4 Микрофон TROYS - https://amzn.to/3BCzHt1 Селфи-палка GoPro - https://amzn.to/3bHbd71 Карта Micro SD Extreme 64 ГБ - https://amzn.to/3ywBWMN Карта Micro SD Extreme 128 ГБ - https://amzn.to/3I2dc1Y Держатель для карты Micro SD - https://amzn.to/3AddWzu Микрофон Rode - https://amzn.to/3QXtUDL Микрофон для шлема Purple Panda - https://amzn.to/3QY7Xoa Полнолицевой шлем HJC - https://amzn.to/3a24Ef9 Крепление для телефона - https://amzn.to/3zdLOvl 🔴Перейти в магазин: https://teespring.com/stores/adventur... 🧨 Подпишитесь и присоединяйтесь к приключениям 😎    / @adventuretomek   #Honda #Trail90 #adventuretomek