Обрушение Harbour Cay (1981): их предупреждали, что перекрытия трещат 📁

Обрушение кондоминиума Harbour Cay в Кокоа-Бич, штат Флорида, произошло 27 марта 1981 года во время строительства кровельной плиты. В результате обрушения пятиэтажного железобетонного здания погибли 11 рабочих и 23 получили ранения. Расследование Национального бюро стандартов (NBS) показало, что наиболее вероятной причиной обрушения Harbour Cay стала недостаточная несущая способность плиты пятого этажа по отношению к продавливанию. В ходе расследования были изучены конструкция плиты, прочность бетона, расположение арматуры, строительные нагрузки и соединение плиты с колонной, где, скорее всего, и началось разрушение. Это видео № 002 из серии «Файл обрушения» — документального сериала по судебной инженерной экспертизе, в котором воссоздаются задокументированные структурные разрушения на основе реальных отчетов о расследованиях. В этом расследовании: 00:00 — Обрушение кондоминиума Harbour Cay: Начало расследования 02:25 — Продавливание: как обрушился пятый этаж 06:35 — Путь принятия проектных и строительных решений 10:05 — Что изменило расследование NBS 11:55 — Статус дела 27 марта 1981 года в Кокоа-Бич производилась заливка бетона для кровельной плиты кондоминиума Harbour Cay. Пятиэтажная железобетонная конструкция с плоскими плитами обрушилась во время строительства. Расследование NBS пришло к выводу, что наиболее вероятной причиной была недостаточная несущая способность плиты пятого этажа по отношению к продавливанию, чтобы выдержать строительные нагрузки. Анализ показал, что напряжения продавливания превышали номинальную несущую способность в многочисленных местах расположения колонн пятого этажа, при этом разрушение, скорее всего, началось с внутренней колонны G-2. В ходе расследования также был выявлен критический недостаток в проектировании: первоначальные расчеты не содержали данных, подтверждающих соответствие требованиям по прочности на продавливание и сдвиг балки, предусмотренным соответствующим кодом ACI. Толщина плиты составляла 8 дюймов, в то время как анализ NBS показал, что для заданных расчетных нагрузок и размеров колонн потребовалась бы плита толщиной 11 дюймов, чтобы обеспечить запас прочности, предусмотренный кодом. Важное значение имели и детали конструкции. Расследование NBS показало, что верхняя арматура поддерживалась отдельными опорами, что уменьшало эффективную толщину плиты и снижало ее прочность на продавливание. Расследование пришло к выводу, что как проектные, так и строительные факторы способствовали обрушению. Предупреждающие знаки были задокументированы до обрушения. Сообщалось о трещинах вокруг колонн и вблизи середины пролетов, а после снятия опалубки наблюдались заметные прогибы плиты. Один из зафиксированных прогибов на втором этаже достиг примерно 1¾ дюйма. Это не реконструкция, основанная на предположениях. Расследование основано на серии документов Национального бюро стандартов по строительной науке № 145, опубликованной в 1982 году после расследования, проведенного НБС по запросу OSHA. ПЕРВИЧНЫЙ ИСТОЧНИК: Лью, Х. С., Карино, Н. Дж., Фаттал, С. Г., и Баттс, М. Э. — Расследование причин обрушения конструкции в кондоминиуме Харбор Кей, Кокоа-Бич, Флорида — Серия документов НБС по строительной науке № 145, Национальное бюро стандартов, 1982 г. Официальный документ NIST/NBS: https://www.nist.gov/publications/inv... ФАЙЛ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ Инженерные ошибки. Судебно-техническое восстановление. Реальные отчеты о расследованиях. Реальные инженерные механизмы. Никаких предположений, представленных как факты. Предыдущий файл: Обрушение Skyline Plaza — 1973 год Следующий файл: Два моста. С разницей в сорок лет. Один и тот же механизм разрушения. #HarbourCay #HarbourCayCollapse #EngineeringFailure #ForensicEngineering #StructuralEngineering #StructuralCollapse #PunchingShear #CivilEngineering #EngineeringDocumentary #ConstructionSafety #ConcreteFailure #TheFailureFile