Klimczak: Darmowa A4 od marca przyszłego roku. Metro w 10 miastach? "Mieliśmy konflikt z Pełczyńską"

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak (PSL) Gościem Radia ZET we wtorek. Zaprasza Bogdan Rymanowski. Głównym punktem rozmowy były wysokie ceny autostrad w Polsce. Minister infrastruktury wprost przyznał, że opłaty na odcinkach koncesyjnych są za wysokie, ale obecnie na ich stawki rząd i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie mają bezpośredniego wpływu przez fatalnie skonstruowane umowy z lat 90. Dariusz Klimczak ogłosił jednak przełomową decyzję dla kierowców: „Od przyszłego roku od marca autostrada A4 będzie bezpłatna dla pojazdów samochodowych i motocykli. Ja podjąłem już taką decyzję, dokładnie 16 marca pojedziemy bezpłatnie autostradą między Krakowem a Katowicami”. Resort nie zamierza przedłużać wygasającej koncesji na tym odcinku autostrady. Jednocześnie szef resortu odniósł się do gigantycznych podwyżek opłat na Autostradzie Wielkopolskiej (trasa Konin – Nowy Tomyśl), gdzie ceny dla kierowców wzrosły w ciągu 11 lat aż o 141%. Minister ujawnił, że w czerwcu zlecił Generalnej Dyrekcji bezprecedensową, drobiazgową kontrolę koncesjonariusza obejmującą wiele lat wstecz, a o pomoc w zbadaniu uczciwości podwyżek poprosił UOKiK . Wnioski z tej weryfikacji mają dać odpowiedź na pytanie, czy państwo jest w stanie zmienić lub całkowicie wypowiedzieć tę niekorzystną umowę. Ważnym wątkiem rozmowy były także kluczowe inwestycje w infrastrukturę drogową w centralnej Polsce. Dariusz Klimczak przekazał świetne wiadomości dla kierowców permanentnie stojących w korkach między Łodzią a Warszawą . Minister poinformował o podpisaniu ostatniej umowy na poszerzenie autostrady A2 o trzeci i czwarty pas ruchu. Prace budowlane i przejmowanie placów budowy przez wykonawców ruszają tuż po Wszystkich Świętych . Co kluczowe, rozbudowa ma przebiegać bez zamykania pasów – przez cały czas przejezdne będą dwa pasy w każdym kierunku . Pierwsze efekty kierowcy odczują pod koniec przyszłego roku, a wielki finał inwestycji nastąpi w pierwszym kwartale 2028 roku. Będzie to nowoczesna, w pełni samowystarczalna energetycznie autostrada wyposażona w urządzenia OZE oraz zaawansowane magazyny energii. Niezwykle gorącym tematem okazał się rozwój sieci transportu szynowego w polskich metropoliach oraz realizacja głośnej obietnicy wyborczej Polskiego Stronnictwa Ludowego dotyczącej budowy metra w 10 miastach . Dariusz Klimczak ujawnił kulisy konfliktu z Katarzyną Pełczyńską-Nałęcz: „Zawnioskowałem do pani byłej minister Pełczyńskiej-Nałęcz o zarezerwowanie 10 miliardów euro na budowę metra, transportu szynowego w miastach w Polsce. I tutaj też mieliśmy konflikt i dlatego uważam, że to jest dobra informacja, że pani Pełczyńska-Nałęcz odeszła, ponieważ ona nie chciała wprost powiedzieć, czy przeznaczy te 10 miliardów”. Szef resortu infrastruktury przedstawił zarys rządowego projektu, który zakłada wsparcie finansowe dla systemów szybkiej kolei miejskiej i form hybrydowych metra w takich ośrodkach jak Kraków, Wrocław, Łódź czy Trójmiasto. Podkreślił, że to lokalne samorządy wraz z mieszkańcami będą decydować o ostatecznym kształcie linii. W programie poruszono także głośną sprawę incydentu w PKP Intercity, gdzie z powodu kłótni dyrektora handlowego z kierownikiem pociągu doszło do hospitalizacji pracownika i zmuszenia 400 pasażerów Pendolino do przesiadki. Minister ostro odciął się od krytyki posła PiS Michała Moskala, określając jego słowa mianem bzdur, i zapewnił, że w spółce trwa oficjalne postępowanie wyjaśniające, które doprowadzi do wyciągnięcia surowych konsekwencji . Jednocześnie zapowiedział ogromną niespodziankę technologiczną dla podróżnych: „W najbliższych tygodniach pasażerowie mogą spodziewać się w Pendolino internetu satelitarnego, czyli takiego, który jest niezawodny, który nie będzie się rwał. I mimo że się jedzie przez lasy, przez jakieś dziury, gdzie nie ma pola, to będzie niezawodny” . System, oparty na technologii tożsamej ze słynnym Starlinkiem Elona Muska, przeszedł już wielomiesięczne testy robocze i wkrótce zostanie udostępniony pasażerom. W kwestiach strategicznych minister odniósł się do finansowania inwestycji Port Polska oraz budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Pytany o brak powołania nowego szefa spółki CPK, wyjaśnił, że decyzje te leżą w rękach niezależnego pełnomocnika rządu. Podkreślił jednak olbrzymi skok w finansowaniu całego sektora . Dariusz Klimczak kategorycznie zapewnił, że polska infrastruktura krytyczna (w tym strategiczne, niejawne obiekty i mosty) jest maksymalnie chroniona przed atakami dronów, a obecny rząd wprowadził skuteczne przepisy antydronowe dające służbom prawo do zestrzeliwania bezzałogowych statków powietrznych. Zapowiedział także pilne uszczelnienie przepisów prawa o ruchu drogowym i homologacji pojazdów. Nowa ustawa nakłada na właścicieli aut spoza Unii Europejskiej (w tym samochodów z Ukrainy przebywających w Polsce powyżej roku) bezwzględny obowiązek przerejestrowania pojazdu, wykonania polskiego badania technicznego oraz wykupienia ubezpieczenia