Finalizamos la humanización de 2,8 km de la ZA-20 en la Avenida Cardenal Cisneros (Zamora)

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destinado 2,8 M€ financiados por el Plan de Recuperación a esta humanización, que incluye las siguientes actuaciones: Nuevo carril bici a lo largo de todo el tramo. Conversión del primer tramo de 1,2 km, que tiene sección de autovía urbana, en un bulevar urbano. Transformación de las siete intersecciones convencionales o glorietas partidas en glorietas completas. Reducción del ancho de carriles de circulación de vehículos para calmar el tráfico. Además, se ha renovado el acerado, el encintado con bordillos y el mobiliario urbano, las zonas ajardinadas y el arbolado, el pavimento de la calzada y las vías de servicio, los puntos de alumbrado público y semafóricos. También se han repuesto los servicios afectados y abordado el resto de obras complementarias La travesía presenta dos zonas diferenciadas, una primera de desarrollo relativamente reciente, con algún núcleo de viviendas y zonas comerciales, que comienza en la glorieta de intersección con la ZA-11, en el km 0 de la ZA-20, y finaliza en el km 1,245, en la intersección con la calle Carretera de la Estación, zona donde comienzan el núcleo de población y las viviendas propiamente dichos. Este tramo está actualmente constituido por una plataforma de dos alzadas con dos carriles de 3,5 m por sentido, separadas por una mediana ajardinada, presentando arcenes exteriores de 2,50 m de anchura e interiores de 1 m. Las márgenes exteriores de la plataforma presentan aceras peatonales. El segundo tramo constituye la zona puramente urbana, de 1,5 km de longitud que, de manera general, está constituido por una plataforma de dos calzadas con dos carriles de 3,5 m por sentido, separadas por una mediana también ajardinada, presentando arcenes de 0,5 m de anchura.