Le cotizaron 150 mil por abrir su motor; un cable y su desconfianza le ahorraron una gran fortuna.
Miguel Cuenta Entre Magueyes
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Le cotizaron 150 mil por abrir su motor; un cable y su desconfianza le ahorraron una gran fortuna.
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Un Kenworth T680 llegó al parador con humo negro, fallas de sincronización y un diagnóstico que podía costar más de $150 mil pesos.
Todo parecía apuntar al interior del Cummins ISX15… hasta que Don Lupe decidió comprobar algo antes de autorizar que abrieran el motor.
Un multímetro, una prueba bajo carga y un simple cable de diagnóstico obligaron a todos a mirar los mismos códigos de otra manera.
Porque una computadora puede registrar una falla real. La pregunta es si ya demostraste cuál es la causa.
¿Alguna vez un código de falla casi te hizo cambiar una pieza que estaba buena? Cuéntanos qué medición encontró el problema real.
#Camiones #MecanicaDiesel #Cummins #Kenworth #HistoriasDelCampo