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Ford Tourneo Courier in azienda agricola: prova su strada, vano di carico e consumi reali

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Ford Tourneo Courier in azienda agricola: prova su strada, vano di carico e consumi reali

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🚐 FORD TOURNEO COURIER: LA CREW CAR OMNITRATTORE VISTA CON OCCHI DA AZIENDA AGRICOLA Dopo averla portata da Milano a Enovitis in Campo 2026, nel cuore del Chianti Classico, torniamo sulla Ford Tourneo Courier con una domanda diversa: può un multispazio compatto, senza trazione integrale, avere senso come veicolo aziendale per chi lavora in campagna? In questo video la analizziamo punto per punto: design, vano di carico, abitacolo, motore e consumi, con lo sguardo pratico di chi ogni giorno carica, scarica e si sposta tra campi, cortili e capannoni. 📐 DIMENSIONI E DESIGN Quattro metri e 34 di lunghezza, un metro e 81 di larghezza, un metro e 83 di altezza, passo di 2,69 m. Forme squadrate, coda verticale in stile pickup americano e — sul nostro esemplare — tetto a contrasto. 📦 VANO DI CARICO: IL VERO PUNTO DI FORZA Portellone ampio, soglia di carico bassissima, spazio interno regolare con ganci e illuminazione, sedili posteriori ribaltabili per ampliare ulteriormente il volume. Praticità concreta per attrezzi, materiali di consumo e forniture aziendali. 🪑 ABITACOLO Portiere scorrevoli, seduta rialzata, plancia funzionale e resistente, ricarica wireless, doppia USB-C, freno a mano ancora a leva e infotainment da 8" con CarPlay e Android Auto wireless. ⚙️ MOTORE E GUIDA Tre cilindri 1.0 EcoBoost da 125 CV turbo benzina, cambio manuale 7 marce a doppia frizione, 200 Nm di coppia. Guida rialzata, ottima visibilità sui limiti carrozzeria, qualche rollio in percorrenza dinamica — coerente con la vocazione dell'auto. ⛽ CONSUMI 11,6 km/l in media: 12,8 in città, 11,6 extraurbano, 10,8 in autostrada. 🏁 CONCLUSIONI Non è un fuoristrada e non vuole competere con pick-up e 4x4 per i terreni difficili. Ma per l'uso quotidiano — commissioni, trasporto materiali, spostamenti su strade e piste non impegnative — spazio di carico, facilità d'accesso e prezzo competitivo la rendono una candidata interessante come veicolo di appoggio aziendale. 📌 Resta aggiornato su OmniTrattore.it per prove, novità e approfondimenti dal mondo delle macchine agricole e industriali. 🗓️ Appuntamento a EIMA 2026, novembre a Bologna, per tutte le novità del settore. #FordTourneoCourier #OmniTrattore #AziendaAgricola #VeicoliAziendali #ProveSuStrada #Automotive #MacchineAgricole #EIMA2026 Visita il nostro sito: https://www.omnitrattore.it/ Chi siamo: https://www.omnitrattore.it/info/ Facebook:   / omnitrattore   Instagram:   / omnitrattore   Produzione: Edimotive