AMX-40 : le char français que personne n'a acheté — le successeur tué par son propre pays

AMX-40 : le char français que personne n'a acheté — le successeur tué par son propre pays. 43,7 tonnes, 1100 chevaux, 70 km/h sur route et un canon de 120 mm à âme lisse de 52 calibres lançant sa flèche à 1650 m/s : sur le papier, l'AMX-40 était le char d'exportation le plus rapide de sa génération. Proposé de 1983 à 1990 par AMX-APX et le GIAT, il n'a reçu aucune commande, d'aucun pays, pendant 7 ans. La question de cette vidéo est simple : comment la France, qui avait vendu l'AMX-30 à une dizaine d'armées étrangères, n'a-t-elle pas réussi à vendre son successeur direct à un seul client ? Nous verrons pourquoi un chargeur est resté dans la tourelle alors que la même industrie dessinait déjà un char à 3 hommes, pourquoi le canon de 20 mm a remplacé la mitrailleuse coaxiale, et pourquoi les sources ne s'accordent ni sur le nombre de prototypes, ni même sur les dimensions de l'engin. Nous comparerons la machine au Leopard 2, son contemporain allemand, qui pesait 12 tonnes de plus — et nous verrons que l'écart décisif ne se mesurait pas en tonnes. #AMX40 #charfrançais #GIAT #AMX30 #Leclerc #Leopard2 #chardecombat #blindés #histoiremilitaire #documentairemilitaire #guerrefroide #arméedeterre