Почему Россия ОБОЖАЛА американский «Шерман»

Советская пропаганда пятьдесят лет рассказывала историю Т-34. В ней ни разу не упоминалось, что тысячи красноармейских танкистов предпочитали американские танки. По программе ленд-лиза в Советский Союз попало 4102 танка M4A2 Sherman, доставленных из Детройта через Персидский коридор на Восточный фронт. Советские экипажи называли его «Эмча», и те, кто сражался на нём, обожали его. Вот почему: дизельные двигатели, работавшие сотни часов без поломок, радиосвязь в каждом танке, в то время как большинство Т-34 координировали свои действия с помощью сигнальных флагов, мягкие кожаные сиденья, настолько хорошие, что советская пехота снимала их с подбитых танков, чтобы делать из них ботинки, и вспомогательный двигатель, который поддерживал работу батарей в морозные степные ночи. В центре всего этого: Дмитрий Лоза, Герой Советского Союза, командовавший «Эмчами» от Украины через битву за Дебрецен до центра Вены, а затем через пустыню Гоби против Японии в крупнейшей бронетанковой операции, когда-либо проводившейся Красной Армией. Три танка «Шерман» были подбиты, но он всё равно забирался обратно в кабину. #ww2 #история #военнаяистория «Шерман» по программе ленд-лиза, M4A2 «Шерман», Эмча, советский «Шерман», Дмитрий Лоза, танки Красной Армии, «Шерман» против Т-34, программа ленд-лиза, Персидский коридор, танки Восточного фронта, битва за Дебрецен, Вена 1945, Маньчжурия 1945, танк «Шерман» времен Второй мировой войны, советские танковые экипажи, история танков Второй мировой войны, документальный фильм о военной истории Плейлист: Panzer-Playlist (и в «Что НА САМОМ ДЕЛЕ произошло» НЕТ, это не видео о последствиях).