La cosa più grave? Nessuna traccia da fuori | Perizia pre-acquisto su yacht a motore

Durante una perizia pre-acquisto su uno yacht a motore, dove osmosi, delaminazioni e una cricca nascosta nella sentina hanno richiesto un'indagine più approfondita con gli ultrasuoni. Ma la scoperta più interessante è arrivata all'interno della barca. Nella sentina di prua, in prossimità della chiglia, ho trovato acqua, un'evidente traccia del livello raggiunto dall'acqua e alcune cricche. La cosa particolare? Dall'esterno non c'era una traccia evidente di quello che stava succedendo. Da qui è iniziato un approfondimento con il controllo a ultrasuoni per cercare di capire cosa fosse realmente presente all'interno del laminato. Nel video vediamo quindi: 🔎 Osmosi e bolle osmotiche 🔎 Delaminazioni della vetroresina 🔎 Controlli a ultrasuoni 🔎 Cricche nella zona della sentina e della chiglia 🔎 Una possibile causa legata alle operazioni di alaggio 🔎 Come valutare l'estensione di un difetto prima di procedere alla riparazione 🔎 Come può essere affrontato un fenomeno di osmosi particolarmente diffuso Ma soprattutto cerchiamo di capire cosa può esserci sotto una superficie apparentemente normale. L'osmosi: cosa succede realmente nel laminato? Nel video utilizzo alcuni diagrammi per spiegare il meccanismo che può portare alla formazione delle bolle osmotiche: dalla miscelazione della resina con il catalizzatore, alla laminazione, alla polimerizzazione e all'assorbimento dell'acqua. L'acqua può penetrare nel materiale e, attraverso processi di idrolisi, contribuire alla rottura dei legami chimici del polimero. Quando raggiunge eventuali zone anomale presenti nel laminato, possono svilupparsi fenomeni che portano alla formazione e all'espansione della classica bolla osmotica. Questo processo e il ruolo dell'assorbimento dell'acqua sono approfonditi negli articoli dedicati sul sito MDS Survey. 👉 Approfondisci il fenomeno dell'osmosi nelle barche in vetroresina: Osmosi barca – Tutto quello che devi sapere sull'osmosi https://www.mdssurvey.com/2024/11/24/... 👉 Umidità dello scafo, assorbimento e comportamento delle resine: Umidità scafo, cosa sapere https://www.mdssurvey.com/2024/11/10/... Perché una perizia pre-acquisto è importante? Una perizia non significa semplicemente stabilire se una barca è "buona" o "cattiva". Significa cercare gli indizi, capire dove si trovano le anomalie, approfondirle con gli strumenti appropriati e valutare quale possa essere la loro reale estensione. Perché un difetto visibile può essere soltanto la parte più superficiale di un problema più ampio. E, al contrario, trovare un problema non significa necessariamente che la barca non sia acquistabile: significa conoscere il problema prima di decidere. Se ti piace questo modo di affrontare una perizia e vuoi seguire altri casi reali, iscriviti al canale. Ogni imbarcazione ha una storia diversa e, insieme, cercheremo di ricostruirla partendo dagli indizi che ci lascia. 📩 Per perizie nautiche, controlli NDT, ultrasuoni e approfondimenti sulle condizioni strutturali di imbarcazioni contattami su: info@mdssurvey.com 🌐 MDS Survey – Perizie Nautiche, NDT e Consulenza https://www.mdssurvey.com #PeriziaNautica #PeriziaPreAcquisto #PeritoNautico #Osmosi #Delaminazione #Vetroresina #Ultrasuoni #Yacht #YachtAMotore #MarineSurveyor 00:00 La cosa più grave? Nessuna traccia da fuori 00:35 Il problema: cosa può nascondersi nel laminato 01:00 Come nasce un difetto nella vetroresina 01:30 Catalizzatore non reagito: la causa primaria 02:00 Idrolisi: quando l'acqua entra nel laminato 02:30 La pressione osmotica 03:00 Dal difetto interno al danno strutturale 03:25 Torniamo alla barca: l'ispezione 04:10 Cosa sto cercando sotto lo scafo? 05:00 Il difetto che non si vedeva dall'esterno 06:00 Il dubbio 06:30 Le verifiche con gli ultrasuoni 07:10 Cosa ci raccontano le misure 08:30 La delaminazione a diverse profondità 09:20 Il problema strutturale 10:00 Come si interviene? 10:40 La riparazione del laminato 11:20 Cosa può succedere se il difetto si estende 12:00 La conclusione 12:20 Un altro caso, un'altra ispezione