【cbr1000rr sc57】マフラー交換&走行‼️‼️‼️#cbr1000rr #マフラー交換 #youtube
グルグル グッチー
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【cbr1000rr sc57】マフラー交換&走行‼️‼️‼️#cbr1000rr #マフラー交換 #youtube
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【sc57 cbr1000rr】
ヤマモトレーシングフルエキゾーストを組み付けから走行までの動画です。
sc57 cbr1000rrに乗り続けて早20年。
人生で初めてsc57にフルエキゾーストを付けてみました。
組み付けはスリップオンマフラーなら何度もやった事は有りましたが、フルエキは初めてで、結構梃子摺るだろうなと思ってましたが意外にも簡単に出来ましたよ。
特殊な工具は要りませんでしたが、パンタジャッキは用意した方が良いのでオススメします。
今回は純正のヒートガードは使わずに自作で作りました。
ただ尺の関係上作成動画は省いておきました。
この辺りは純粋なレース用フルエキゾーストなんだなった感心しました。
ギリギリのクリアランスで最大限の性能アップを実現させているヤマモトレーシングさんの本領を感じます。
動画後半では取り付けたフルエキで走行しております。
極端な話しですが、2ストに乗っている様な4000回転からのパワーバンドがとてつも無くトルクが盛り上がってて、ついついアクセルを開けたくなってしまう気持ちのいい吹け上がりと病み付きになる加速力でした。
今回はフルエキの交換のみで吸気系は一切手付かずです。
リミッターをフルパワー化してあるだけで一切吸気系はいじってませんが、フルエキだけでも心地のいい加速力を手に入れる事が出来ました。
スリップオンマフラーからフルエキゾーストマフラーへの交換は有りですね!
もし迷って居る方がおりましたら折角なのでフルエキに交換をオススメ致します。
#sc57
#cbr1000rr
#ヤマモトレーシング