Замена внутренней ступицы сцепления и подшипника FXR - шлицевой вал | Evo 1990-1997 гг.

Признаком неисправности был тикающий звук, исходящий от двигателя или первичной передачи. Я снял крышку смотрового люка первичной передачи, чтобы отрегулировать цепь. Я обнаружил, что цепь была очень ослаблена. Когда я снял крышку картера для заправки, я обнаружил, что сцепление тоже было ослаблено. Гайка, удерживающая сцепление, была затянута только от руки, а шлицы на внутренней ступице были сорваны. В этом видео я заменяю внутреннюю ступицу сцепления (номер детали Harley 37550-90A) и подшипник ступицы сцепления (номер детали Harley 37906-90). Внутренняя ступица сцепления - https://amzn.to/4kUIriM Подшипник ступицы сцепления - https://amzn.to/46Wef14 Компрессор пружин сцепления - https://amzn.to/4qZtLR0 Инструмент для блокировки первичной передачи - https://amzn.to/3ZWB3Kg