Szwedzi jeździli pod prąd, aż zmienili to w jedną noc

3 września 1967 roku o piątej rano Szwecja przeszła z ruchu lewostronnego na prawostronny. Dwanaście lat wcześniej prawie 83% głosujących w referendum chciało zostać przy lewej stronie. Jak przygotowano drogi, autobusy i miliony kierowców? Co się działo o 4:50, o 5:00 i o 6:00? I czy na drogach naprawdę zrobiło się niebezpiecznie? 0:00 Wstęp 0:26 Kraj jeżdżący pod prąd 1:33 Referendum 2:36 Kraj w przebudowie 4:37 Drzwi po niewłaściwej stronie 5:32 Noc zmiany 6:58 Co stało się na drogach 7:42 Zmiana w drugą stronę 8:01 Puenta Jakie „dlaczego” mamy wyjaśnić następnym razem? Napisz w komentarzu. Poprzedni odcinek: Dlaczego pociąg z Polski nie może wjechać do Ukrainy?    • Dlaczego pociąg z Polski NIE MOŻE wjechać ...   Źródła: Statens museer för transporthistoria, Högertrafik: https://www.statensmuseermtf.se/vara-... Statens museer för transporthistoria, Hastighetsbegränsningar: https://www.statensmuseermtf.se/vara-... D. Baldwin, Highway Research Record 234 (1968): https://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs... Kungl. Maj:ts proposition nr 58 år 1963: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-... Stockholmskällan, Högertrafikomläggningen 1967: https://stockholmskallan.stockholm.se... Samoa 2009: https://www.aljazeera.com/news/2009/9... Zdjęcia: Wikimedia Commons, domena publiczna (szwedzkie zdjęcia sprzed 1969) i CC0 (Örebro läns museum). Kungsgatan: Jan Collsiöö, Jacob Forsell. Mapy: Natural Earth (domena publiczna). Animacje: własne.