新型CX-5の実験で得たデーターを用い整備士がディーゼルエンジンのトルク実測値元に、ガソリンエンジンと比較、深堀します

新型CX-5では向いている人・旧型を大切にすべき人が居ますので実験やテストで得たデーター等を踏まえお話します 00:00 新型CX-5は「100点」！レクサス超えの真実 00:43 注意点①：車体サイズと全幅1860mmの盲点 02:11 注意点②：ディーゼルとガソリン車の動力性能差を測定 03:32 注意点③：マイルドハイブリッドの燃費と期待値のギャップ 04:20 実測馬力の真実：カタログ値とシャシダイデータの違い 06:50 マツダのデザインと安全制御へのこだわり 07:40 マイルドハイブリッドシステムの仕組み解説（エンジンルーム） 09:11 注意点④：新世代マツダコネクトとタッチパネルの操作性 11:08 マツダ史上最強？安全制御と運転支援の進化 13:50 安全性能の格付け：テスラ、スバル、トヨタとの比較 15:38 現代の車は「育てるもの」：ソフトウェアアップデート(OTA)の重要性 18:48 新型CX-5が向いている人・旧型を大切にすべき人 22:58 さらに深いソフトウェア解析の世界へ #cx5 #mazda