Toyota Yaris Cross GR Sport Facelift im Test! (2027) - Warum ist er immer noch ein Bestseller?
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Toyota Yaris Cross GR Sport Facelift im Test! (2027) - Warum ist er immer noch ein Bestseller?
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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des 2027 Toyota Yaris Cross Facelift als Toyota Yaris Cross GR Sport.
00:00 Toyota Yaris Cross GR-Sport
02:00 Hybrid-Motor
02:52 Interieur Qualität
04:18 Cockpit und Komfort
07:06 Rücksitze
07:47 Kofferraum
09:34 Fahren Hybrid GR Sport
11:25 Verbrauch
15:00 Beschleunigung und Autobahn
21:12 Preis
Daten & Fakten:
Toyota Yaris Cross Facelift
Meistverkauftes Toyota-Modell in Europa (200.000 Einheiten im Jahr 2025)
Meistverkaufter Hybrid in Europa
Meistverkauftes Kompakt-SUV in Europa
Lounge in Metal Bronze
GR Sport in Ash Grey
Neues Frontgrill- und Lichtdesign
Matrix-LED-Beleuchtung für Lounge und GR Sport
Länge: 4,18 m
Räder: 16" (Stahl oder Aluminium) bis 18"
3 cm mehr Bodenfreiheit als der normale Yaris
GR Sport mit sportlicherem Fahrwerk, 18"-Rädern und 130 PS (Frontantrieb)
Hergestellt in Japan und Frankreich
Schwestermodell des Lexus LBX
Verbesserungen gegenüber dem letzten Facelift:
Verbesserter Geräusch- und Vibrationskomfort (weniger Motor- und Windgeräusche, dickere Seitenscheiben und geräuschdämpfende Frontscheibe)
Dickeres Front- und Seitenglas vorne und hinten
Verbesserte Motorlagerung
Aktualisierte 12,3"-Instrumente (Serie: 7")
9"- oder 10,5"-Infotainmentsystem
Optional Head-up-Display (HUD)
Veganes Lenkrad
Stoffsitze für Basis- und Mittelausstattung
Lounge: Stoffinnenausstattung, SakuraTouch-Kunstleder außen mit 40 % Pflanzen- und Recyclinganteil und braunem Samara-Stoff
GR Sport: Mikrofaser-Sportsitze
400 l Kofferraumvolumen (320 l Allrad)
1,5 l 3-Zylinder Hybrid eCVT, 116 PS, 11,8 s für die Basisausstattung oder 130 PS, Frontantrieb, 10,7 s oder Allradantrieb (AWD-i), 11,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Lenkung und Fahrwerk des GR Sport sind speziell abgestimmt
Aktualisierte Assistenzsysteme, serienmäßig mit adaptivem Tempomat (ACC), Lenkassistent und Notbremsassistent
Preis: 28.000 – 40.000 Euro (GR Sport ab 37.000 Euro, Lounge Allrad ab 40.000 Euro)
Privatleasing ab 220 Euro in Deutschland
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