Перейти к содержимому

エブリィワゴン(17系)をチョイ上げリフトアップ(バネで約3.5cm、タイヤで約1.5cm)したので、使ったパーツ・価格・乗り心地・使用感をレビュー

ケロケロちゃんねる

0:00 / 0:00

エブリィワゴン(17系)をチョイ上げリフトアップ(バネで約3.5cm、タイヤで約1.5cm)したので、使ったパーツ・価格・乗り心地・使用感をレビュー

55 526 просмотров · 4 года назад
ケロケロちゃんねる
4,74 тыс. подписчиков
55 526 просмотров · 4 года назад
※その後(2022.11)、足回りからゴリゴリ異音が鳴りだしたので、車高調キットでリフトアップしました    • チョイ上げリフトアップしたエブリィの足回りがゴリゴリ異音が鳴りだしたので、車高調キッ...   -------- ◆リフトアップサスはコチラ https://www.forest-auto.com/item/ ◆キャンバーボルトはコチラ https://a.r10.to/hwE4b7 ◆ラテラルロッドは、車屋さんに準備してもらいました ◆側方確認ミラーはコチラ https://a.r10.to/had16A ◆オープンカントリーはコチラ https://a.r10.to/hDlUlo 最近流行りのカスタム、リフトアップをエブリィでやってみました。 使ったパーツや価格など、実際にやってみた内容をまとめております。 タイヤ・ホイールは、リフトアップに合わせてインチアップしています。 オープンカントリーRT 165/60R15 エクストリームJ 15x4.5 100/4 +43 15インチ 【もくじ】 0:40 車高を上げる重要なパーツ リフトアップサス 1:47 フロントタイヤの逆ハの字を調整 キャンバーボルト 2:20 リアタイヤのズレを調整 ラテラルロッド 2:59 直前直左対策 死角にミラーを追加 3:57 タイヤ・ホイール 必須ではないが、足元をたくましくしたい 4:56 アライメント・光軸などの調整 5:42 エブリィをチョイ上げリフトアップした総額 6:07 エブリィリフトアップ、ビフォーアフター 6:53 実際に乗ってみた乗り心地、使用感をレビュー 7:08 車高が高くなったので、視界が広い 7:28 足回りが固くなったので、前よりもフラつかない 7:53 大きい段差は、衝撃が強い 8:29 乗りにくい、降りにくい 8:43 加速がモッサリしている 9:03 タイヤがうるさい 10:12 165/60R15のタイヤを装着すると、インナーバンパーに干渉する可能性あり ※実際の車両は日産クリッパーリオですが、OEMなのでエブリィで統一しています。 ■ 今回の内容はブログにもまとめています。コチラもぜひご覧ください。 エブリィ17系のリフトアップ(35mm)に必要な6つのこと。タイヤは165/60/15を装着。使ったパーツの価格・乗り心地・使用感をレビュー https://sirout-diy.com/car/14157/ ■動画内の、ミラー取り付けをまとめたブログはコチラ。 エブリィのリストアップに必須の「側方確認ミラー」(直前直左対策)を自分で取り付けたので、やり方と方法をまとめレビュー https://sirout-diy.com/car/14136/