CDT CHARCOT en action sur la banquise / A landing on the pack ice ‪@Perrin-M-croisieresetpaquebots‬

Journal de bord extraits… 22 Février 2023 vers la Terre Georges V en Antarctique. Le commandant Stanislas Devorsine décide un débarquement nocturne sur la banquise attenante à la Terre Georges V. C’est l’occasion de vivre cet instant extraordinaire du COMMANDANT CHARCOT en action pour pénétrer dans la glace. La couche de neige trop importante nous empêche d’aller plus loin, mais nous pouvons quand même débarquer pour admirer notre navire en pleine nuit. Trois manchots empereurs en profitent pour venir à notre rencontre… Un moment extraordinaire à vivre. Le COMMANDANT CHARCOT est un navire de haute exploration polaire construit par les chantiers Vard de Norvège pour la compagnie Française Ponant. Il est lancé en 2021 juste à la fin de la pandémie. D’une longueur de 150 mètres, il peut accueillir 245 passagers dans des conditions de confort exceptionnelles. Sa coque est conçue par le bureau d’étude Finlandais Aker Artic et elle est conforme à la norme Polar Code 2. Le CHARCOT peut briser une glace jusqu’à 2m50 d’épaisseur. Il est propulsé par deux Azipod VI2300 orientables à 360 degrés. Ces Azipods sont installés en 2020 aux chantiers de l’Atlantique dans la forme Joubert qui a accueilli les plus grands paquebots. Logbook extracted... February 22, 2023 to Terre Georges V in Antarctica. Commander Stanislas Devorsine decides on a night landing on the ice adjacent to Terre Georges V. This is an opportunity to live this extraordinary moment of COMMANDANT CHARCOT in action to enter the ice. The too much snow sheet prevents us from going further, but we can still disembark to admire our ship in the middle of the night. Three emperor penguins take the opportunity to come to meet us... An extraordinary moment to live. COMMANDANT CHARCOT is a high polar exploration ship built by the Vard shipyards in Norway for the French company Ponant. It is launched in 2021 just at the end of the pandemic. With a length of 150 meters, it can accommodate 245 passengers in exceptional comfort conditions. Its shell is designed by the Finnish design office Aker Artic and it complies with the Polar Code 2 standard. CHARCOT can break an ice up to 2m50 thick. It is propelled by two 360-degree adjustable Azipod VI2300. These Azipods are installed in 2020 at the Atlantic shipyards in the Joubert form that hosted the largest liners. #maritime #maritimehistory #cruiseship #ship #ponant #croisieresetpaquebots #antarctique #antarctica #antartic Si la vidéo vous a plu, pensez à : 👍 mettre un like 🔔 vous abonner à la chaîne ------------------------------------------------ Suivez Croisières & Paquebots sur Facebook : 📲 FACEBOOK :   / croisieresetpaquebots   (18 000 followers) ------------------------------------------------ Site internet de Croisières & Paquebots : 💻 https://croisieresetpaquebots.com (+100 000 visites)