【絶望】カブの異音でエンジン全バラ#2 クランクに異常発見…4.5万円コース!?

カブの異音と振動の原因を調査するため、エンジンを全バラしています。 前回はクラッチロックナットが外れず苦戦しましたが、 今回はユニバーサルクラッチホルダーを使って分解を続行します。 クランクケースを割って内部を確認したところ、 ・メインシャフトベアリングにコリコリ感 ・クランクベアリングにも違和感 を確認。 さらにミッションを点検した結果、 2速のバックラッシュ45°は構造によるもので異常ではないと判断しました。 問題はクランクです。 新品は約4.5万円と高額で、交換するべきか悩ましい状況です。 このクランクは使えるのか？ それとも交換するべきなのか？ カブエンジン全バラの再生リスト    • カブエンジン全バラ   ーーーーーーーーーー ■今回の内容 ・クラッチ取り外し（専用工具使用） ・クランクケース割り ・ミッション点検 ・ベアリング状態確認 ・ケースベアリング取り外し（加熱） ーーーーーーーーーー ■使用工具・ケミカル ・ユニバーサルクラッチホルダー ・パーツクリーナー ・スケルトン ・カセットコンロ（ケース加熱） #スーパーカブ #エンジン分解 #C50