Logistics One Insights #4: Partnering, data en de toekomst van transportsoftware

In deze aflevering spreken Frank Kindt en Kevin van Emmerik over de samenwerking tussen Aventeon en Tans, en waarom die veel verder gaat dan alleen software leveren. Ze gaan in op de verschuiving van licenties naar abonnementen, de rol van data in transport, en waarom de sector volgens hen dringend van “morgen moeten we weer rijden” naar langere termijn denken moet bewegen. Belangrijkste onderwerpen In deze aflevering: Frank Kindt legt uit hoe Aventeon samenwerkt met Tans via de Delivery App, en hoe die koppeling klanten helpt om data uit te wisselen tussen TMS en mobiele oplossingen. Kevin van Emmerik vertelt over zijn rol als accountmanager bij Tans, zijn achtergrond in transport en zijn focus op relatiebeheer en new business. De gasten bespreken hoe partnerships in de praktijk ontstaan door klik, gedeelde interesse en het gezamenlijk bedienen van klanten. Er wordt uitgebreid gesproken over de verschuiving van licentieverkoop naar subscriptionmodellen, en zelfs naar betalen op basis van daadwerkelijk gebruik. Frank en Kevin leggen uit waarom gebruiksgebaseerde modellen eerlijker kunnen zijn, zolang de leverancier ook een minimale basisdekking heeft. De aflevering zoomt in op de vraag waarom transportbedrijven nog vaak met planborden en handmatige processen werken, ondanks beschikbare TMS-oplossingen. Change management komt terug als belangrijke drempel: veel organisaties weten dat digitalisering nodig is, maar blijven hangen in gewend gedrag. Datagedreven werken wordt genoemd als een cruciale stap, vooral omdat klanten steeds meer verwachten op het gebied van ETA’s, CO2-rapportages en realtime terugkoppeling. Frank en Kevin benadrukken dat een leverancier meer en meer een partner moet zijn, iemand die meedenkt over visie, proces en toekomstbestendige keuzes. De toekomst van transport wordt geschetst als een markt met steeds grotere spelers in het standaardsegment en ruimte voor specialisten die echt onderscheidend zijn. Chapters: 00:00 - Nostalgisch planbord blijkt nog steeds operationeel 00:30 - Terugblik op de vorige aflevering en de ontvangst in Utrecht 01:47 - Introductie van Kevin van Emmerik en zijn rol bij Tans 02:34 - Wat Tans doet: TMS, relatiebeheer en new business 03:07 - Hoe Aventeon en Tans aan elkaar gekoppeld zijn 04:15 - Hoe de samenwerking ooit ontstond via gedeelde interesses 05:15 - Samen projecten oppakken vanaf de start of later aansluiten 06:17 - Waarom automatisering vaak begint bij TMS, niet bij de app 07:42 - Nieuwe klant of overstap: waar start zo’n traject eigenlijk? 08:51 - De trend naar abonnementen in software en dienstverlening 09:17 - Frank over de overstap van licenties naar subscription in 2016 10:39 - Waarom betalen op basis van gebruik volgens Frank eerlijker is 12:28 - Concurrent users en betalen per licentie in een TMS-model 14:36 - Discussie over vaste prijs versus betalen per rit 17:24 - Wat is eigenlijk een rit? Definitieverschillen in transport 18:15 - Waarom standaardisatie en OTM belangrijk zijn voor data-uitwisseling 19:38 - Digitaal werken als noodzakelijke stap, niet als luxe 20:06 - Het klassieke planbord dat nog steeds gebruikt wordt 21:31 - Waarom mensen vasthouden aan oude werkwijzen 22:30 - CO2-rapportages, automatisering en de eindigheid van handmatig werk 23:49 - Waarom achterblijven je kwetsbaar maakt voor consolidatie 25:15 - Wat er gebeurt als klanten samengaan of worden overgenomen 26:29 - Waarom veel klanten nog niet scherp hebben wat hun echte probleem is 27:17 - De frustratie over lage marges in transport 29:17 - Retourlogistiek, bezorgverwachtingen en de waarde van service 30:24 - Waarom “gratis installatie” volgens Frank niet bestaat 31:58 - Next-day delivery versus echte klantbehoefte 33:53 - Lokale ontvangstpunten en alternatieve distributiemodellen 35:58 - Hoe je een businesscase maakt: tijd, foutreductie en klantbehoud 37:45 - Data als munitie voor gesprekken met opdrachtgevers 38:49 - Hoe Tans klanten helpt om met data te werken 40:53 - Voorbeelden van uitzonderingen en slimme signalering in de cloud 43:00 - Eerst nadenken waarom je technologie wilt inzetten 44:21 - Waarom transport blijft draaien op de waan van de dag 47:42 - Verwachtingen voor de komende drie tot vijf jaar 48:23 - Consolidatie in het standaardsegment en ruimte voor specialisten 50:23 - AI, low-code en de snel veranderende technologische basis 51:17 - Waarom kennis, visie en positionering doorslaggevend zijn 52:10 - Waarom Aventeon en Tans zich als partners zien 53:32 - De belangrijkste vraag vóór een TMS-selectie 54:18 - Kijk naar de partner, niet alleen naar features 55:44 - Afsluiting, call-to-action en de slagroomtaartchallenge