Une semaine au volant du Porsche Cayenne Electric en version Coupé !

En 2002, il y a près d’un quart de siècle, Porsche faisait frémir les puristes en sortant… un SUV : le Cayenne était né. Depuis, ce modèle est devenu l’un des plus grands succès du constructeur, contribuant largement à sa croissance. Aujourd’hui, le Cayenne est de retour et il est… électrique, disponible en 2 carrosseries : SUV et SUV Coupé, c’est la déclinaison essayée cette semaine. Mais alors que le constructeur traverse une zone de turbulences avec des ventes en baisse, surtout en Chine, faisant fondre ses bénéfices, le Cayenne doit être un succès commercial. Sauf que les hautes performances, elles ne sont plus l’apanage des constructeurs de voitures de sport... Alors, quels sont les arguments que Porsche peut encore mettre en avant pour justifier un prix de vente pour le moins élitiste ? Pour le savoir, j’en ai pris le volant pendant une semaine dans mes trajets du quotidien. Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent… dans cet essai !