Le Japon confie ses Airbus à la France — l'accord que Boeing n'a pas vu venir

Le Japon confie ses Airbus à la France — l'accord que Boeing n'a pas vu venir. Pendant des décennies, le Japon fut la vitrine la plus fidèle de Boeing en Asie, au point que ses usines fabriquaient près de 35 % de la cellule du 787 Dreamliner. Et pourtant, le 3 février 2026, au Salon aéronautique de Singapour, Japan Airlines et Safran ont signé un accord historique de long terme Support By Hour couvrant jusqu'à 35 Airbus A350-900 et A350-1000 : désormais, Tokyo paie un industriel français à chaque heure de vol de ses géants. Un contrat de 9 ans, réunissant pour la première fois 4 sociétés du groupe Safran, qui installe le savoir-faire tricolore au cœur même du dernier bastion américain. De la première commande de 2013 aux liaisons phares vers New York, retour sur un basculement que personne n'avait vu venir. Musique : Eyes of Glory — Aakash Gandhi, Duty Calls — Rod Kim. Photos issues du site archive.org, en accès libre et gratuit.