Разборка двигателя Galant VR-4

Вот видео, которое вы пропустили:    • Galant VR-4 AWD Drivetrain Removal   В этом видео я разбираю 30-летний старинный японский двигатель. Он простоял последние 15 лет, но всё ещё заводился и ездил до начала этого видео. Вы можете посмотреть, как я это делаю, в видео по ссылке выше. Машины, которые долго стоят без дела, часто страдают больше, чем те, на которых ездят, но это только делает это видео и это испытание ещё интереснее. Помимо того, что у меня есть предыдущая история с этой машиной (включая некоторые ошибки, которые я допустил, и которые теперь могу исправить), я также могу подтвердить её историю так, как её мне и предыдущему владельцу объяснили. До сих пор у нас не было причин её разбирать. Каждая машина рассказывает свою историю. Этой повезло, что она оказалась в моих руках. На самом деле, это видео я уже снимал раньше, и большинство из вас видели очень старое 15-минутное музыкальное видео о разборке двигателя GSX, которое является трейлером моего канала. Всем, кто жаловался на слишком быстрый темп или недостаточную информативность, сообщаю: это тот же самый процесс и работа, только на этот раз с закадровым комментарием. Я никогда раньше не озвучивал подобные видео. В том предыдущем видео было всего три слова: «Печенье, печенье, печенье!». Возможно, это видео будет немного полезнее? Всем, кто жалуется на излишнюю многословность, лучше посмотрите трейлер моего канала. Там написано только «Печенье, печенье, печенье». И так целых 15 минут. Это видео немного дольше, но в основном потому, что мне пришлось потрудиться, чтобы его посмотреть. Если вам нравится подобное и вы хотите помочь мне создавать больше подобного контента, пожалуйста, посетите www.patreon.com/jafromobile, где вы можете напрямую повлиять на всё, что я делаю. Подписчики Patreon получают ранний доступ к новым видео и эксклюзивному контенту.