Alfa Romeo 159 GTA | Col V8 Maserati (trasversale) almeno 450 CV...

Per la serie le GTA che non hanno mai visto la luce...oggi parliamo della 159 che era stata portata fino alla fase di collaudo al Nurburgring per poi essere abbandonata come tanti altri progetti sportivi del Gruppo Fiat. Una vettura molto speciale che non aveva il "solito" Busso V6 e nemmeno il sei cilindri Holden vitaminizzato. Sotto al cofano, infatti, pulsava il 4.7 V8 da (almeno) 450 CV firmato Maserati con installazione trasversale. Trazione integrale Q4 con differenziale meccanico, la 159 era come sempre montata sulla piattaforma premium che il Gruppo aveva ereditato dalla collaborazione con General Motors (Opel Saab) alla stregua di alcuni motori e tecnologie declinate poi nel mondo Alfa Romeo. Una vettura, la 159, molto azzeccata sotto il profilo stilistico ma mai capace di distinguersi tra le "big" del segmento per via dell'assenza di una versione sportiva: eppure la 159 GTA con il V8 italiano era molto vicina alla produzione ma poi la fermarono gli elevati costi di sviluppo di una versione tutt'altro che semplice da mettere a punto. Un'altra vettura che fa parte della collezione del museo di Arese...alla stregua della Mito GTA e di quella 166 GTA di cui parleremo più avanti. Ecco come era fatta (intanto) la 159 Gran Turismo Alleggerita, nella presentazione di Valerio Nebuloni (tester Automoto.it) ed Emiliano Perucca Orfei Masterpilot. Che sound...