Toyota Yaris Cross po liftingu. Skóra z odzysku i hit sprzedaży?

Cześć, Toyota rzadko robi rewolucje. Zamiast tego stosuje swoją filozofię kaizen, czyli ciągłe, drobne ulepszanie. I dokładnie tak wygląda lifting Toyoty Yaris Cross. To auto, które w Europie sprzedaje się świetnie – w samym 2023 roku znalazło ponad 200 tysięcy nabywców, a w Polsce regularnie trafia do czołówki najpopularniejszych modeli. Dlatego pojawia się pytanie: czy w ogóle było co poprawiać? W tym materiale przyglądam się Toyocie Yaris Cross po liftingu podczas statycznej prezentacji. Sprawdzamy co zmieniło się na zewnątrz, co Toyota poprawiła we wnętrzu i czy wersja GR SPORT to coś więcej niż tylko sportowe dodatki. Nowy grill, zmienione reflektory LED, nowe kolory lakieru, inne wzory felg i kilka zmian w wyposażeniu – to najważniejsze elementy tego odświeżenia. Toyota nie zmienia jednak filozofii modelu. Yaris Cross nadal pozostaje miejskim SUV-em z hybrydą, który ma być przede wszystkim oszczędny i praktyczny. Czy to lifting, który coś realnie zmienia? Czy może tylko kosmetyka w aucie, które i tak sprzedaje się świetnie? Dajcie znać w komentarzach: czy Toyota powinna była zrobić większe zmiany, czy w przypadku takiego hitu sprzedaży lepiej niczego nie ruszać?