Разборка ZF5HP24A

В этом видео я разбираю свою первую полноприводную трансмиссию Audi 5HP24A. Сравниваю её с 5HP24 в BMW, есть некоторые сходства и различия. Хочу отметить, что на 7:10 видео я показываю подшипник. Этот подшипник очень трудно снять, скорее всего, он испортится при извлечении. Мне удалось использовать удлинённую головку Torx 40, чтобы вытащить передний барабан, не задев подшипник. Также есть неисправный открытый подшипник, который следует менять при каждом капитальном ремонте, они также выходят из строя в агрегатах BMW. Приятного просмотра и спасибо за внимание!