MINI Countryman JCW 2023 — самый «острый» MINI

Это Mini Cooper Countryman. Это самая большая модель MINI и позиционируется как внедорожник в линейке. Но это также и «заряженная» версия John Cooper Works, а значит, она быстрая. Так что же, оксюморон «спортивный внедорожник MINI»? Спасибо International MINI за предоставленную возможность протестировать его и выяснить это. Не является ли MINI Countryman не настоящим MINI? Потерял ли он свою душу? Не слишком ли он большой? Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно взглянуть правде в глаза. Люди в интернете смотрят это либо потому, что они энтузиасты MINI, потенциальные покупатели MINI, либо просто потому, что им нравится моё лицо. В основном это энтузиасты MINI, поэтому комментарии на YouTube не следует воспринимать как истинное отражение рынка. Реальность такова, что люди уже пару десятилетий просят более крупные и роскошные автомобили, поэтому у бренда MINI было два варианта: либо продолжать следовать традициям, отказываясь адаптироваться и исчезнуть, либо дать людям то, что они хотят, но с тем самым стилем MINI, которого они жаждут! В конце концов, если вам нравятся MINI и вы хотите продолжать покупать MINI, то MINI нужно продавать MINI. И этот Countryman очень в этом помогает! А ещё помогает то, что эта модель JCW добавляет много задора и индивидуальности. Это может быть внедорожник MINI, но значок JCW означает серьёзный бизнес. У вас есть 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, выдающий 301 л.с. и 331 фунт-фут крутящего момента, работающий в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передающей крутящий момент на все 4 колеса, поэтому разгон до 100 км/ч занимает от 4 до 5 секунд, что делает его самым быстрым MINI, на котором я когда-либо ездил. Здесь интернет услышит о 300 л.с. и начнет насмехаться, но эта машина действительно быстрая, И на ней по-настоящему весело гонять! Это может быть 300-сильный внедорожник, но он на целый фут короче, чем CRV, И дорожный просвет едва превышает обычный седан. А это значит, что он любит поворачивать и любит, когда его разгоняют! И это доставляет удовольствие – JCW оснащен специальной выхлопной системой, и он такой дерзкий! За рулем MINI Countryman по-прежнему остается острым и игривым. Конечно, это самый большой MINI, но он все еще меньше и легче, чем большинство других автомобилей. У него отличная жесткая рама, двигатель обладает достаточной мощностью, 8-ступенчатая коробка передач работает четко, а динамические характеристики побуждают вас управлять им как подросток. MINI входит в ту же организацию, что и BMW и Rolls Royce, и это приносит им выгоду. Countryman оснащен адаптивной подвеской, полным приводом All4 и дифференциалом повышенного трения с управлением тормозами. Все это помогает сохранить его игривый характер… Но это же внедорожник, так что давайте успокоимся и поговорим о главном. Countryman с адаптивной подвеской становится очень комфортным в управлении. Конструкция надежная, а салон хорошо изолирован от дорожного шума. Управление автомобилем, когда вы просто хотите, чтобы он был машиной, может быть гораздо более цивилизованным, чем вы, возможно, ожидали. Самое крутое в MINI — это то, что они не относятся к себе слишком серьезно. В автомобилях есть ощущение веселья и легкости. Это заметно и в интерьере. В большинстве автомобилей для оформления салона используются прямоугольники, потому что экраны имеют такую ​​форму и просто вписываются в интерьер. Но не MINI, там повсюду круги. Самый заметный из них — центральная консоль. Центральный свет работает в зависимости от того, что вы делаете. Практического назначения нет, но иногда это самые забавные вещи! Громкость, датчик приближения заднего хода, климат-контроль, скорость вентилятора, режим движения Еще одна забавная особенность — наличие переключателей сверху и снизу для управления различными функциями, от Подсветки салона До включения автомобиля Опять же, в большинстве автомобилей для ощущения крутости используются тумблерные переключатели, но здесь есть некая игривость, которая просто классна. А внутри головного устройства можно перейти к текущему статусу: Флаг гонки, ракета, солнцезащитные очки, будь мини Но это не только причудливые формы и забавные фишки Есть и обычные функции, такие как ACP и AA У вас есть самое разумное беспроводное зарядное устройство, которое я когда-либо видел Оно использует пружинное натяжение, чтобы удерживать телефон на месте, поэтому он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО заряжается Хотя оно не совсем идеально В нем нет 360-градусной камеры Интеграция телефона не беспроводная Круглая тема классная и забавная, но в результате экран меньше, чем у других И нет электропривода сидений И некоторые из этих недостатков скорее придирки, чем реальные проблемы, но с точки зрения реальной практичности MINI SUV Внутри он удивительно просторный! На задних сиденьях действительно поместится человек ростом выше 183 см. У вас есть приятная панорамная крыша, пропускающая свет. Качество сборки превосходное. И багажник большой… достаточно большой. Итак, учитывая энергичный характер ...