Переход на инжектор, часть 1: зачем? И почему именно FiTech?
Fast Monty's Garage
0:00 / 0:00
Переход на инжектор, часть 1: зачем? И почему именно FiTech?
23 451 просмотр · 5 лет назад
Fast Monty's Garage
37,5 тыс. подписчиков
23 451 просмотр · 5 лет назад
Пришло время заменить карбюратор на систему впрыска топлива в моем Pontiac GTO 1969 года! Вы когда-нибудь задумывались, как это сделать? Насколько это сложно? Что включает в себя этот процесс? Я тоже! Я никогда раньше этого не делал, давайте посмотрим, что получится. В этом видео «Переоборудование на систему впрыска топлива, часть 1: Зачем? И почему именно FiTech?» мы обсудим, почему я перехожу на систему впрыска топлива, почему я выбрал FiTech и что входит в их комплект дроссельной заслонки? Хотя это видео предназначено для моего GTO 1969 года, оно применимо почти ко всем маркам и моделям автомобилей с карбюраторной системой. Подпишитесь, чтобы следить за процессом и получать другие идеи для проектов для вашего автомобиля!
Подписаться можно, перейдя по этой ссылке; youtube.com/fastmontysgarage?sub_conf...
Или подпишитесь на меня в Instagram: https://www.Instagram/fastmontysgarage
Подпишитесь на FiTech EFI:
Instagram: / fitech_efi
Facebook: / fitechefi
YouTube: / @fitechefimedia
Служба поддержки клиентов FiTech:
www.fitechefi.com
(951) 340-2624
info@fitechefi.com
Этот канал посвящен инструкциям и тому, на что следует обратить внимание при самостоятельном ремонте автомобиля. Майк перебрал свой двигатель Pontiac 400, который теперь называется Butler Performance 467, потому что сломался роликовый толкатель! (см. ссылку ниже). Также недавно установили новую коробку передач TREMEC TKX от Silver Sport Transmissions. Подписывайтесь, чтобы смотреть больше проектов по этому доработанному, а не купленному, Pontiac GTO 1969 года.
Вот последний видеообзор GTO, снятый RestoMods.com: • A Walk Around of my "Built, not Bought", 1...
НОВИНКА! В продаже товары FMG! Вот ссылка на интернет-магазин футболок (выберите цвет) и защитных масок (серые, черные или красные): https://fmgmerch.threadless.com/
ЗАПЧАСТИ, ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ В ЭТОМ ВИДЕО:
35204 Master Kit Go EFI 4 System (Power Adder) w/Force Fuel, Fuel Delivery System - https://fitechefi.com/product/35204-m...
Другие интересные плейлисты;
Установка TREMEC TKO/TKX, • How to install a Wilwood Hydraulic Clutch ...
Проверка и процесс устранения неисправности гидравлических роликовых толкателей:
• Something is still WRONG with my Pontiac 4...
Вот официальная часть 1, где Майк начинает подготовку к снятию двигателя:
• Pontiac V8 Camshaft Removal, Part 1: Engi...
Приятного просмотра! Задавайте вопросы в комментариях ниже... До встречи!
Фотографии процесса сборки, до и после, смотрите на сайте www.fastmontysgarage.com
Instagram/fastmontysgarage
#СделаноНеКуплено #СделайСам #ВпрыскТоплива