9 самых странных гоночных мотодвигателей в истории — один из них загорелся

Девять гоночных мотоциклов с необычными системами привода. Гоночный мотоцикл с четырёхцилиндровым двигателем, предназначенный для грунтовых трасс, за езду на котором, по словам гонщика, ему платили недостаточно. Двухцилиндровый двигатель с одним цилиндром, расположенным за другим. Гоночный мотоцикл объёмом 50 куб. см с четырнадцатью передачами. Мотоцикл из Новой Зеландии без рамы. Пятицилиндровый двигатель Honda MotoGP. Коленчатый вал, повёрнутый на 90 градусов. Двухтактный двигатель, который приводил в движение все четыре цилиндра за один цикл. Мотоцикл объёмом 250 куб. см с шестью цилиндрами. И мотоцикл MotoGP, который загорелся, когда на нём ещё находился гонщик. РАЗДЕЛЫ 0:00 Yamaha TZ750 флэт-трекер - Милепролетник 0:44 Kawasaki KR250 тандемный двухцилиндровый - Тандем 2:11 Suzuki RK67 50cc с 14 передачами - Четырнадцать 3:42 Britten V1000 - Безрамный 5:08 Honda RC211V V5 - Пятерка 6:41 Yamaha YZR-M1 кроссовер - Кроссовер 8:14 Honda NSR500 большой взрыв - Большой взрыв 9:53 Honda RC166 шестицилиндровый 250 - Шесть 11:12 Aprilia RS Cube - Огненный шар 12:47 Отправьте на свалку Для тех, кому важен механизм, а не монтаж. Если вам нравятся мотоциклы, которые все равно были построены, подписывайтесь. О ФОТОГРАФИЯХ Там, где есть настоящая фотография, мы ее используем. Каждый механизм и каждый параметр были проверены по источникам, и в тех случаях, когда они не совпадают, об этом говорится в пояснении. Некоторые изображения являются реконструкциями, выполненными с помощью ИИ, и использованы там, где не было подходящих фотографий. #мотоцикл #motogp #двигатели