Os EUA troçavam dos carros elétricos chineses — até que este chegou ao Canadá

Durante anos, os fabricantes de automóveis americanos e os críticos automóveis ocidentais menosprezaram os veículos eléctricos chineses, tratando-os como cópias baratas incapazes de competir com marcas consagradas da Alemanha, do Japão ou dos Estados Unidos. Esta perceção perdurou durante décadas — até que o AVATR 12 começou a surgir em locais como o Canadá, obrigando toda a indústria automóvel a repensar os seus conceitos. Fruto de uma parceria inédita entre a Changan Automobile, a gigante das baterias CATL (a maior do mundo) e a gigante tecnológica Huawei, o AVATR 12 é uma berlina de luxo de grandes dimensões que desafia todas as convenções sobre o que um automóvel deve ser. Não possui vidro traseiro, substituindo-o por um sistema de câmaras. O seu painel conta com um ecrã contínuo de quase 35 polegadas que corre o software da Huawei. Todos os bancos oferecem aquecimento, ventilação e massagem. E, com cerca de 578 cavalos de potência gerados por dois motores elétricos, acelera dos 0 aos 96 km/h (60 milhas por hora) em aproximadamente 3,9 segundos — equiparando-se a um BMW M5, que custa bem mais de 100 mil dólares. O AVATR 12 mede mais de 5.020 milímetros de comprimento e tem uma distância entre eixos de 3.020 milímetros, situando-se na mesma categoria de tamanho de um BMW Série 5 ou de um Mercedes EQE. A sua bateria de 94,5 kWh proporciona uma autonomia de cerca de 700 quilómetros, e a arquitetura de carregamento de 800 volts permite acrescentar centenas de quilómetros de autonomia no tempo que se demora a tomar um café. Quatro sensores LiDAR independentes monitorizam a estrada em todas as direções, enviando dados para o sistema de assistência à condução da Huawei, o que garante uma condução suave em autoestrada e a capacidade de estacionar autonomamente. Este vídeo acompanha o percurso dos fabricantes de automóveis chineses — que no início dos anos 2000 eram motivo de chacota pelos seus carros de baixo custo e hoje são potências da engenharia — e explora como a parceria exclusiva entre estas três empresas resultou num veículo que despertou a atenção de todo o setor automóvel.