Electroneumatica básica tecnicamente Sabio

LOS RELES, SE USAN COMO ELEMENTOS DE CONTROL Y REGULACION EN MAQUINAS Y EQUIPOS.SU FUNCIONAMIENTO SE BASA EN EL FENOMENO ELECTROMAGNETICO.CUANDO LA CORRIENTE ATRAVIESA LA BOBINA, PRODUCE UN CAMPO MAGNETICO QUE MAGNETIZA UN NUCLEO DE HIERRO.ESTE ATRAE AL INDUCIDO QUE FUERZA A LOS CONTACTOS A TOCARSE SI ESTA ABIERTO O A SEPARARSE SI ESTABA CERRADO,CUANDO LA CORRIENTE SE DESCONECTA VUELVEN A SU POSICION ANTERIOR.EN LA AUTOMATIZACION ELECTRONEUMATICA TIENE UNA AMPLIA UTILIZACION.EL RELE, ES DENOMINADOS K1, K2, K3...LAS CONEXIONES ELECTRICAS, EN LA BOBINA SE LLAMAN A1 Y A2.EL RELE CIERRA O ABRE CONTACTOS QUE PUEDEN SER NORMALMENTE CERRADO, NORMALMENTE ABIERTOS, O UNA COMBINACION DE AMBOS, ACTIVANDO VARIOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES ENTRE SI. LAS ELECTROVALVULAS SE ENCARGAN DE CONVERTIR LAS SEÑALES ELECTRICAS POR EL ACCIONAMIENTO DIRECTO DE BOBINAS, TAMBIEN LLAMADAS SOLENOIDES, EN SEÑALES NEUMATICAS