Тестируем НОВЫЙ V8 от AMG! Первый тест-драйв GLE 63 S!

Видео о GLE 63 спонсируется компанией MANSCAPED! Получите скидку 15% + бесплатную доставку на газонокосилку The Lawn Mower® Ultra Gen 6 с промокодом "RBR15" на сайте https://manscaped.com! Возвращение #V8 #AMG начинается ЗДЕСЬ! 🔥 Новый #MercedesAMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé оснащен совершенно новым двигателем M177 EVO V8 с плоским коленчатым валом — и после поездки по Колорадо я думаю, что этот двигатель многое говорит нам о следующем поколении AMG! Был момент, когда действительно казалось, что чистый AMG V8 может исчезнуть. Вместо этого AMG вернулась к разработке и значительно переработала свой 4,0-литровый твин-турбо V8 для новой эры. В результате мощность по-прежнему составляет 612 л.с. и 850 Нм, чему способствует 48-клапанный ISG, обеспечивающий дополнительные 23 л.с. и 205 Нм, но под этими знакомыми показателями скрывается существенно другой двигатель. Главное изменение — новый коленчатый вал с плоской плоскостью, уменьшающий вращающуюся массу и позволяющий двигателю более свободно реагировать и набирать обороты. AMG также переработала впускные и выпускные каналы, систему впрыска и турбокомпрессоры, а также усовершенствовала фазы газораспределения и полностью новую выхлопную систему AMG Performance, чтобы придать этому V8 с плоской плоскостью глубокий, неравномерный характер, которого мы ожидаем от AMG. И что особенно важно, этот новый V8 имеет сертификат соответствия стандарту Евро-7. Этого пока не удалось достичь конкурентам, таким как BMW и Porsche, с чистым V8 такой мощности. Этот M177 EVO — начало нового поколения моделей AMG с двигателями V8, ведь в 2027 году мы приближаемся к 60-летию AMG. Мы уже знаем, что это семейство двигателей будет расширяться по всему модельному ряду, и такие автомобили, как грядущий CLE 63 и будущие флагманские модели AMG, делают этот GLE интригующим предварительным показом того, что нас ждет дальше. Итак, сегодня мы отвечаем на два вопроса: Привлекателен ли новый GLE 63 S как универсальный V8 AMG? И что еще важнее… действительно ли новый V8 от AMG хорош?! В этом видео: Объяснение нового двигателя M177 EVO V8 Почему AMG перешла на коленвал с плоской плоскостью Как AMG сохранила звучание V8 Проверка звука выхлопа нового V8 Дизайн экстерьера GLE 63 S Coupé Технологии под капотом Цены в Великобритании Конкуренты: BMW X6 M, Audi RS Q8 и Porsche Cayenne Полный тест-драйв Режимы вождения Comfort и Sport+ Реакция дроссельной заслонки на плоскую плоскость и способность к набору оборотов Коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Система Launch Control и ускорение Управляемость и рулевое управление Как он сравнивается с моим AMG GT И что этот двигатель говорит нам о будущем AMG В Великобритании цена на внедорожник GLE 63 S начинается от 144 995 фунтов стерлингов, комплектация Premium Plus стоит 149 995 фунтов стерлингов, а GLE 63 S Coupé — 152 995 фунтов стерлингов. Это ставит его в один ряд с BMW X6 M Competition, Audi RS Q8 Performance и Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé — но в отличие от многих из этих конкурентов, AMG использует автономный двигатель V8, а не тяжелую гибридную систему для обеспечения своих впечатляющих характеристик. Итак, давайте посмотрим, как он едет!! 😈 Подписывайтесь на нас: Raz –   / rokenr   Jamie –   / shotbyjamieb   RBR –   / removebeforerace   АВТОРЫ: Нравятся мои спецэффекты? Production Crate — мой основной поставщик всех видеоэффектов: https://productioncrate.grsm.io/rbr Предупреждение о вождении: Эта программа содержит отредактированные кадры вождения, созданные в развлекательных и обзорных целях. Опубликованное видео не является непрерывной или записью поездки в реальном времени: видеоматериал может быть обрезан, изменен по времени, сжат, стабилизирован, перекадрирован, показан не по порядку или объединен с отдельно записанным звуком. В результате, кажущаяся скорость или ускорение транспортного средства, выведенные из видеоматериала, не следует рассматривать как точное измерение скорости на дороге. Приборы также могут быть скрыты в редакционных целях и не должны рассматриваться как записанные телеметрические данные. В соответствующих случаях, съемка динамичных сцен и тест-драйвов может проводиться на закрытых дорогах, частной территории, испытательных полигонах или других контролируемых средах. Вождение по дорогам общего пользования всегда должно осуществляться ответственно, с должным учетом текущих дорожных, транспортных и погодных условий. Не пытайтесь повторить вождение, показанное в этом видео.