Странные маневры поездов сиднейского метро в темноте!

Плановые работы на линии M1 Сиднейского метрополитена поздно вечером привели к странным и необычным движениям поездов. Такие движения поездов не увидишь на обычной железной дороге с сигналами и машинистами. Но благодаря беспилотным поездам и системе управления движением поездов на основе связи (CBTC) некоторые манёвры можно выполнять гораздо быстрее, в чём вы убедитесь, посмотрев это видео! Кстати, название видео вдохновлено песней «Orchestral Manoeuvres in the Dark» одной из моих любимых групп. Благодарности и указание авторства * Карты предоставлены OpenRailwayMap.org, который использует данные карт © авторов OpenStreetMap: https://www.openstreetmap.org/copyright https://www.openrailwaymap.org/ и Leaflet - https://leafletjs.com/ Patreon *   / transportvlog   Поддержите Transport Vlog на Patreon и получите ранний доступ к видео, контенту без рекламы, эксклюзивным видео, чатам в Zoom и многому другому. Социальные сети * X Twitter -   / transportvlog   Оборудование и приложения * Камеры iPhone 16 Pro (большая часть материала) Камера Panasonic Lumix DMC-FZ150 (для серьёзных крупных планов с зумом!) Микрофоны Микрофон DJI (при съёмке) Микрофон Blue Yeti (для озвучки) Программное обеспечение для монтажа Final Cut Pro Карты созданы в Affinity Designer Отказ от ответственности * Точность Я стараюсь делать комментарии в этих видео максимально точными, проверяя информацию в интернете и других источниках. Однако иногда информация недоступна, поэтому я использую свои знания и опыт в области железных дорог, чтобы объяснить что-то по мере своих возможностей. Если точность важна, обязательно проверяйте комментарии, так как другие зрители часто замечают мои упущения или ошибки. Также обратите внимание, что в старых видео со временем могут происходить изменения, из-за чего часть информации может устареть. Строительные площадки, ремонтные мастерские и другая частная собственность Все кадры строительных площадок, ремонтных мастерских и другой частной собственности сняты с общедоступной точки обзора. Исключение составляют только дни открытых дверей или случаи, когда у меня есть специальное разрешение на доступ к объекту. Небольшой объектив iPhone и функция зума позволяют снимать через небольшие щели в ограждениях или заборах, поэтому может показаться, что я нахожусь на объекте, хотя на самом деле это не так! Если вы хотите узнать точное место съёмки, напишите мне в комментариях. Связаться со мной: Электронная почта: paul@transportvlog.com Твиттер: twitter.com/transportvlog