Cómo cambiar ACEITE de CAJA y REDUCTORA en Land Rover Santana 🛠️🚙

​¿Sabes cuándo fue la última vez que cambiaste la valvulina de tu 4x4? En este vídeo realizamos el mantenimiento completo de la caja de cambios y la caja reductora de un Land Rover Santana 2.3. Al vaciar el aceite nos encontramos con una sorpresa: ¡estaba negro y olía a podrido! Te enseño paso a paso cómo localizar los tapones de vaciado y llenado, cómo limpiar el interior con limpiafrenos para quitar el barro y las virutas, y las cantidades exactas que recomienda el fabricante para no romper los retenes. Lo que verás en este brico: ​00:00 Herramientas y aceite 80W90 necesario. ​01:12 Cómo vaciar la caja reductora (Transfer). ​02:25 ¡Sorpresa! Estado del aceite y virutas en el tapón. ​03:33 Cantidades oficiales: ¿Cuánta valvulina lleva realmente? ​04:52 Limpieza interna profunda antes de rellenar. ​06:25 Vaciado de la caja de cambios: ¿Por qué huele así? ​07:47 Relleno final y niveles correctos. ​Mantener los niveles de aceite correctos es vital para que las marchas entren suaves y no gripar la transmisión de tu clásico. Si te gusta la mecánica de la vieja escuela, ¡SUSCRÍBETE a Blacktop Beasts! ​#LandRover #Mecánica #4x4 #Valvulina #LandRoverSantana #MantenimientoCoche #DIY #Restauración4x4 #BlacktopBeasts #Transmisión