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【三菱IGBT/PMSM】東京メトロ15000系15506号車走行音(PMSM試験車) / TokyoMetro-15000 sound

ecodaichi

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【三菱IGBT/PMSM】東京メトロ15000系15506号車走行音(PMSM試験車) / TokyoMetro-15000 sound

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Japanese train running sound and view in the car.(TOKYO/Tokyo-Metro/Series15000/MITSUBISHI-VVVF) 東京メトロ15000系のPMSM試験車・15506号車走行音です。 VVVFは三菱PMSMで、初期の東芝製PMSMと同じく起動時に低音の非同期音が響いた後、一旦無音に近くなるのが特徴です。三菱製のPMSMは16000系4次車・13000系で採用されましたが、15506号車の音とは多少異なっています。 15000系は東西線のワイドドア化促進で2010年から投入が始まり、初年の2010年は上期までに6本が搬入されましたが、この試験車を含む15106Fは長期間営業に投入されませんでした。2013年からは同編成の15806・15906号車でハイブリッドSiC方式の試験も行われており、1編成で3種類のVVVFを搭載しています。 これらの制御特性が異なる為か、15506号車では加減速時の前後衝動が激しく、乗り心地は良くありません。 2018年3月の検査入場の際にこの車両のVVVFは標準品に交換され、この装置の試験搭載は終了しました。