Hyundai Palisade 2022: всё, что вы хотели знать

Что вы думаете о каллиграфическом ошейнике для Hyundai Palisade? Конопляный ошейник для собак от Good Land Partners: https://goodlandpartners.com/products... Подписывайтесь на Downshift, чтобы узнать о новинках! Facebook:   / dwnshftmke   Instagram: https://www.instagram.com/downshiftmk... TikTok: https://www.tiktok.com/@downshift_med... Веб-сайт: https://downshiftmedia.us/ Если вы хотите поддержать канал, посетите наш Patreon:   / downshiftmedia   #Hyundai #Palisade #HyundaiPalisade -- Это флагманский внедорожник Hyundai — он был представлен в 2018 году и является очень хорошим 3-рядным внедорожником. 3,8-литровый атмосферный V6, работающий по циклу Аткинсона, поэтому он действительно демонстрирует неплохую экономию топлива. 19 миль на галлон в городе, 26 миль на галлон на трассе — что интересно, за неделю наших тестов он показал даже лучшую экономию топлива, чем Mazda CX5 Turbo… компактный 4-цилиндровый… А ещё двигатель выдаёт 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента… и он кажется очень быстрым. Эта мощность передаётся через невероятно плавную 8-ступенчатую трансмиссию на все 4 колеса. И если подумать, если вы собираетесь жить в своей машине, вы можете жить где угодно… ну, где угодно, куда вас довезёт ваша машина. Система полного привода Hyundai H-trac AWD великолепна. Это не 4WD или 4x4, как у специализированного внедорожника, но вы можете заблокировать центральный дифференциал, чтобы имитировать систему 4x4. С хорошим комплектом шин он без проблем справится с лёгкими и средними трассами. Сзади есть фаркоп, рассчитанный на 5000 фунтов. Кстати, о видимости и внедорожных возможностях — ваши камеры фантастические, вы получаете обзор на 360 градусов, и изображение кристально чистое. С поднятым третьим рядом сидений не очень много места, но под ним есть потайной отсек. Но затем вы можете нажать кнопку, и третий ряд опустится, и у вас появится огромное пространство с идеально ровным полом. Также есть кнопки для складывания сидений второго ряда. Эти сиденья не предназначены для людей ростом выше 178 см, поэтому лучше использовать их для детей — однако места всё равно больше, чем в Highlander, Pilot и т. д. ПЛЮС сзади есть USB-зарядные устройства. Забраться сюда сложно в любом 3-рядном внедорожнике или минивэне, но здесь это проще, чем у конкурентов (сиденье держится в поднятом положении, как у младенца?). Однако второй ряд — это место, где пассажиры будут находиться большую часть времени, и он действительно просторный, сиденья удобные, откидываются, сдвигаются, имеют подогрев и охлаждение, а у задних пассажиров есть собственный люк в крыше. В Palisade нет развлекательного пакета для задних пассажиров, но есть USB-порты по бокам передних сидений, а также полноценная розетка в центральной консоли, так что вы можете легко подключить свой собственный небольшой телевизор или игровую приставку. Также есть солнцезащитные шторки. Блики на экранах и множество подстаканников для вашего G-Full У вас миллион мест для хранения вещей. Под центральной консолью. Сама центральная консоль и зона подстаканников могут быть настроены для увеличения места для вещей или для стаканов… все еще недостаточно для теста с бутылкой воды Downshift Зарядные устройства повсюду, включая беспроводную панель, но она немного смещена, а ACP по-прежнему проводная, поэтому вы, вероятно, все равно будете подключать свой телефон — однако, если говорить о беспроводных зарядных панелях, это хорошая. Всё, по большей части, имеет физические кнопки, регуляторы или переключатели, от подогрева сидений до режимов движения… хотя к одной вещи, к которой может потребоваться некоторое время, нужно привыкнуть, это кнопочный селектор передач, но он позволяет увеличить место для хранения. Далее у вас большой сенсорный экран, и в 90% случаев вы будете использовать CarPlay со Spotify или Карты. Но если вам это не нужно, вы можете воспроизводить агрессивные звуки природы, вы можете использовать радио, например… Вам 90, и графика напоминает вам о детстве, когда Эдисон изобрел правую лампочку. У вас также есть классная функция в режиме автомобильного разговора, позволяющая передавать свой голос через динамики пассажирам на задних сиденьях, не оборачиваясь и не крича. Есть также тихий режим, при котором звук автоматически отключается на задних сиденьях, а громкость на передних сиденьях снижается до уровня 7. Кстати, о звуке: здесь установлена ​​аудиосистема Harmon Kardon, которая обеспечивает отличное звучание и имеет очень классные защитные кожухи для динамиков. И последнее о звуке: вы можете настроить отображение вашей радиостанции на HUD вместе со скоростью, ограничением скорости и состоянием HDAS. У вас есть цифровая приборная панель, которая отлично выглядит даже при очень ярком освещении и меняется в зависимости от режимов движения. Странно, но из 5 режимов движения 3 имеют одинаковую графику… теперь давайте выйдем из машины. Это комплектация Calligraphy, а это значит, что ...