NTSB раскрывает истинные подробности произошедшего с рейсом United 169 | Капитан Стив

Национальное управление по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовало предварительный отчет по рейсу 169 авиакомпании United Airlines, самолету Boeing 767-400, который врезался в фонарный столб при посадке в международном аэропорту Ньюарк Либерти 3 мая 2026 года. В отчете говорится, что самолет находился всего в 19 футах над автомагистралью Нью-Джерси и ниже обычной траектории планирования, прежде чем столкнуться с фонарным столбом. Следователи также установили, что самолет фактически не врезался в хлебовоз напрямую. Вместо этого обломки фонарного столба повредили грузовик и причинили травмы водителю. В этом эпизоде ​​отставной капитан авиакомпании, капитан Стив, анализирует заход на посадку, принятие решений экипажем, сообщения второго пилота о снижении скорости, критерии стабилизированного захода на посадку и вопрос, который задает себе каждый пилот: Почему не был выполнен уход на второй круг? Присоединяйтесь к капитану Стиву, который анализирует предварительные результаты и объясняет уроки, которые каждый пилот может извлечь из этого инцидента. По вопросам сотрудничества пишите нам по адресу: captainsteeeve@wearebv.com По вопросам для прессы или общим вопросам: peter@541co.com Отказ от ответственности: Капитан Стив не является представителем какой-либо авиакомпании или авиационного ведомства. Мнения, выраженные в этом видео, являются исключительно его собственными и основаны на его опыте профессионального пилота. Этот анализ предназначен только для информационных и образовательных целей и не должен рассматриваться как официальное заявление какой-либо авиакомпании, регулирующего органа или авиационной организации. Хотите узнать, какие часы на мне? Если вы из США, посетите Watchbuys.com и перейдите в коллекцию PRIMUS под брендом Hanhart. Для всех остальных посетите https://www.hanhart.com/en/. #captainsteeeve #unitedairlines #United169 #boeing767 #newarkairport #ntsb #flightsafety #PilotAnalysis #aviationnews #airlinepilot