ЗАМЕНА заводских рулевых тяг на усиленные Dorman RUGGED DUTY!!

Не могу поверить, что они делают такие рулевые тяги для моего грузовика!! Установка и эксплуатация усиленных рулевых тяг Dorman!! Как заменить рулевые тяги!! #автомобильный #механик #грузовик **Я являюсь партнером Amazon. Я получаю комиссию от продаж через мои партнерские ссылки Amazon.** Наружный наконечник рулевой тяги Dorman TO92055RD: https://amzn.to/3UAjy2N Внутренний наконечник рулевой тяги Dorman T3488RD: https://amzn.to/4g2lDNq Красный фиксатор резьбы Permatex: https://amzn.to/3UzqY6q https://www.1roadgarage.com **Этот канал предназначен только для развлекательных целей! Не делайте того, что делаю я. Не следуйте моим советам. Я не профессионал. Методы, которые я использую, могут быть совершенно неправильными и/или опасными. Пожалуйста, обращайтесь за профессиональной помощью по любым вопросам и проводите собственное исследование. Ремонт автомобилей крайне опасен. Я не несу ответственности за гибель людей, травмы или потерю имущества. ПРОВЕДИТЕ СОБСТВЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ. ЭТОТ КАНАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯ!** Заявление FTC: Я являюсь партнером Amazon. Таким образом, я получаю процент от продаж, совершенных через партнерские ссылки Amazon, которые находятся в описании моих видео, на моем веб-сайте и в других местах. В этом видео я заменяю оригинальные рулевые тяги на своем Chevrolet Suburban 4x4 GMT800 2003 года выпуска. Заводские рулевые тяги были не так уж плохи, но после 22 лет и 126 тысяч миль пробега я решил, что пора их обновить. В ходе своих исследований я наткнулся на эти усиленные рулевые тяги от Dorman и был приятно удивлен множеством восторженных отзывов. Поскольку это более прочная линейка, она отлично выглядит и имеет приемлемую цену, я сразу же решил ее приобрести. Установка прошла без проблем, и после тест-драйва все работает отлично. Также в этом видео я заменил заводские оригинальные наконечники стабилизатора поперечной устойчивости на такие же усиленные наконечники от Dorman, и установка снова прошла легко, и они отлично смотрятся. В завершение я решил сделать регулировку развала-схождения, чтобы успеть в автосервис и не испортить шины по дороге. Не знаю, случайность ли это, но развал-схождение получилось отличным! Это было легко сделать, хотя и заняло некоторое время, и машина едет идеально прямо с центрированным рулевым колесом. Возможно, я все же отвезу ее к профессионалу на проверку, но я определенно был удивлен, насколько хорошо все получилось. 00:00 Введение 00:36 Оригинальная рулевая тяга 02:26 Новая усиленная рулевая тяга Dorman 03:07 Установка новой рулевой тяги 05:25 Замена наконечников стабилизатора поперечной устойчивости 07:08 Регулировка развала-схождения 09:05 Заключение