Командир Студебеккера 1951 года, пулевидный нос 

Сегодня поговорим о том, как обстоят дела в 1951 году, и вот что предлагалось в Studebaker. Studebaker предлагался в двух сериях: Champion с колёсной базой 115 дюймов и рядным шестицилиндровым двигателем с плоской головкой мощностью 85 л.с. и Commander с совершенно новым двигателем Studebaker V8 с верхним расположением клапанов объёмом 232,6 куб. дюймов. Колесная база составляла 115 дюймов. Studebaker также предлагал Land Cruiser с колёсной базой 119 дюймов, доступный только в кузове четырёхдверный седан. Studebaker также предлагал грузовики от полутонны до больших коммерческих автомобилей. Много действительно интересной информации в этом выпуске. Приятного просмотра! =) Этот автомобиль в настоящее время выставлен в автомузее Гилмор, Хикори, квартал Мичиган, штат Мичиган, где можно узнать часы работы и стоимость входных билетов. Обязательно перейдите по ссылке ниже после выставки. https://gilmorecarmuseum.org