【必見】超定番カスタム XSR125／XSR155納車したら先ずやるべきカスタム｜シフトロッドリンケージの交換取付け作業 #xsr155 #xsr125 #カスタム #yamaha

マフラーカスタムより先にコレをやろう！ XSR155では定番カステムアイテムのシフトロッドリンケージを交換してみました。 交換作業と試乗しての感想を思いついたままに動画でまとめました(まとまってる？) 【純正シフトロッドのサイズは実測 全長 239mm 太さ Φ5mm ボルト穴中心間 234mm】 ※メーカーによってはタイロッドエンド先端間を249mm、ボルト穴間を230mmに合わせて調整すると説明 ◉FXCNC Racing シフトロッドリンケージ＆タイロッドエンド調整可能位置リアセットユニバーサルフィット 200mm 🛒 https://amzn.to/4eUwybv 《 国内メーカーで安心感も合わせて選びたいなら… 》 ◉ エンデュランス バイク チェンジロッドキット ブラック EP906BVFAA 🛒 https://amzn.to/3SY1SgS ◉ KITACO シフトロッドキット 516-0240900 🛒 https://amzn.to/4pn1ZPm ボルトはM6x30mmを使用しましたがナットのサイズによっては25mmでも大丈夫そうです。 ナットはM6フランジ付きロックナットを使用しました。 ステンレスを選びましたが錆びを気にしないのであればユニクロメッキのものでもいいと思いますが値段の差はそんなにないのでステンレスをおすすめします。