【エミーラ最速プレイヤーが直伝】他車両にも使えるテクニックだらけ! レーシングマスター
鈍足激遅注意
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【エミーラ最速プレイヤーが直伝】他車両にも使えるテクニックだらけ! レーシングマスター
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鈍足激遅注意
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⭕️スタジオ検索方法⭕️
TA最速 or 作品ID 00230D59
走り方は下記にあります!
使用車両は完凸です!
🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻🪻
🟪基本的な走り方
アクセルは押しっぱなしで、サイドブレーキのみで減速量を調整します。
アウトインアウトを意識してコーナーを曲がれればOKです。
ペナルティを受けても大幅に遅くならないため、初心者でも非常に扱いやすい車です。
🟥応用的な走り方
コーナーによって曲がる方法を細かく変え、最速で抜ける走り方を追求します。
🟥浅い鈍角コーナー
緑ドリフトのみで曲がります。基本はサイドブレーキのみですが、滑りやすい箇所ではアクセルオフを活用して車の進行方向を調整するのも効果的です。
🟥緩めの高速直角コーナー
例:シカゴハーフ、東京スカイツリーハーフ、群馬県道、インディアナポリスクラシック、マウンテンビュー
サイドブレーキを2回押して車の向きを調整し、赤ドリフトで滑らせながらコーナーに突っ込みます。このとき、ゲージが赤の90度を振り切りペナルティを受けないように、サイドブレーキの引き量を調整してください。緊急時にはアクセルオフでゲージを修正しても大丈夫です。
🟥ややきつめの中速直角コーナー
例:リバーサイド、インディアナポリスクラシック(1セク)
なるべく緑ドリフトのみで曲がります。サイドブレーキを十分に引き、場合によってはアクセルオフで立ち上がりを修正しても良いでしょう。ただし、赤ドリフトに深く入りすぎると立ち上がりが遅くなるので注意してください。
🟥きつめの低速直角コーナー
例:5連ヘアピン(2セク中盤)
赤ドリフトになっても構いませんが、ドリフトの角度(ゲージ)は浅めを意識してください。赤に深く入りすぎると立ち上がりが遅くなりやすいです。
🟥ヘアピン
例:パールビーチ(2セク中盤)、5連ヘアピン
赤ドリフトを使用し、ゲージが振り切らないように注意しながら、侵入時の勢いを殺さないように曲がります。操作のコツは、サイドブレーキ長押し→短いサイドブレーキを2回ほど連打です。アクセルオフは基本的に不要ですが、サイドブレーキが足りなかった場合の緊急時には、一瞬アクセルオフを挟んで修正すると良いです。
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