Почему аккордная система оплаты труда подводит современных механиков: беседа с Дастином Статцманом

В этом эпизоде ​​Дастин Штуцман, мастер цеха и высокоэффективный техник, работающий по фиксированной ставке, рассказывает, почему он ушел из инженерной сферы в автомобильную промышленность и как стал мастером-техником без наставника. Опираясь на многолетний опыт работы в сервисных центрах дилерских центров, Дастин объясняет, как фиксированная оплата труда, плохая система диспетчеризации и корпоративная политика часто препятствуют качественному ремонту и развитию техников. В разговоре обсуждаются вопросы искусственного интеллекта, оплаты за диагностику, обучения, культуры дилерских центров и того, что потребуется для удержания квалифицированных техников в будущем. Понравилось шоу? Поддержите нас, используя предложения наших спонсоров. Нужно обновить системы и программное обеспечение вашего автосервиса? Попробуйте Tekmetric здесь: https://auto.tekmetric.com/49VQCpJ Выведите свой инструментальный бизнес на новый уровень с Launch Tech USA! https://bit.ly/4b1BNTz Временные метки: 00:00 Обучение без наставников 00:47 От инженерии к автомобильной промышленности 01:51 Баланс работы и личной жизни и ценности карьеры 04:45 Искусственный интеллект и будущее консультантов по сервисному обслуживанию 07:16 Оплата труда техников за видеоинспекции 11:45 Роль мастера цеха 14:07 Распределение работы по уровню квалификации 17:19 Решение проблемы с холодным запуском и невозможностью запуска двигателя 23:31 Борьба за оплату диагностики 24:50 Чувство признательности со стороны отличного руководства 30:00 Уход после снижения заработной платы 34:46 Дилерские группы и консолидация отрасли 39:48 Как стать мастером-техником Chrysler 42:40 Жизнь в процессе обучения 43:27 Почему Дастин избежал обращения в GM 44:30 Выбросы дизельных двигателей и гарантийные платежи 49:02 Получение предварительного согласования времени диагностики 55:40 Расчет стоимости ремонта в худшем случае 57:53 Разногласия между отделом сервиса и отделом запчастей 01:03:41 Диспетчерская рулетка в дилерских центрах 01:05:15 Требование реальных диагностических данных 01:05:46 Урок диагностики воздушного фильтра 01:11:25 Диагностика электрооборудования старой школы 01:13:57 Гарантийные платежи Chrysler и скрип неоновой вывески 01:15:19 Дребезжание приборной панели после 40 часов работы 01:16:46 Дребезжание приборной панели на "кирпичной дороге" 01:17:32 Успешный ремонт за один раз 01:18:06 Ремонт с использованием пенопласта 01:19:25 Почему Дастин хвалит Chrysler WiTech 01:21:09 Важность профилактического обслуживания 01:22:34 Реальность замены масла 01:25:19 Цена пренебрежения заменой масла 01:29:45 Обучение техников по фиксированной ставке 01:33:18 Отсутствующий карьерный путь для новых техников 01:34:39 Обучение на практике 01:37:45 Защита интересов в вопросах повышения заработной платы и улучшения показателей 01:41:20 Дилерские группы и выгорание техников 01:45:07 Дефицит техников и разрыв в оплате труда 01:50:16 Как удержать отличных техников 01:53:16 Заключительные мысли и предстоящие события