Mercedes GLB 250+ Eléctrico: 600 km WLTP ¿Cuántos hace REALMENTE?
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Mercedes GLB 250+ Eléctrico: 600 km WLTP ¿Cuántos hace REALMENTE?
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¿Hasta dónde puede llegar realmente el Mercedes-Benz GLB 250+ eléctrico cuando lo utilizamos como un coche eléctrico de verdad?
En esta ocasión hemos querido comprobarlo durante dos días de conducción, con recorridos muy diferentes y sin quedarnos únicamente con la cifra de autonomía homologada.
El primer día salimos de Madrid hacia Segovia, para después regresar de nuevo a Madrid. Al día siguiente retomamos la prueba desde la zona de Griñón, poniendo rumbo al Puerto de la Cruz Verde, con sus desniveles y carreteras de montaña, y terminando el recorrido en Xanadú, donde finalmente realizamos la recarga.
Cabe recalcar que hicimos dos días de viaje porque el primero no conseguimos agotar la batería. En todo el recorrido de ambos días, sólo cargamos una vez.
La pregunta que nos hacemos durante toda la prueba es sencilla: ¿cómo se comporta la autonomía real del GLB 250+ cuando salimos de la ciudad y empezamos a acumular kilómetros?
🔋 Las cifras del Mercedes GLB 250+
El GLB 250+ eléctrico cuenta con una batería de 85 kWh de capacidad útil, un consumo homologado de 16,7 kWh/100 km y una autonomía eléctrica WLTP de hasta 600 km.
Además, ofrece un maletero de 540 litros y un maletero delantero de 127 litros, por lo que también busca ser una opción práctica para el día a día y los viajes.
Pero las cifras oficiales son solo una parte de la historia. En este vídeo queremos descubrir qué ocurre realmente cuando utilizamos esos kilómetros en carretera.
Y precisamente por eso hemos incluido ciudad, carretera y montaña en nuestro recorrido.
Quédate hasta el final para descubrir cómo termina la prueba y cuáles son nuestras conclusiones sobre la autonomía real del Mercedes GLB 250+ eléctrico.
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