Deja de MATAR el Embrague de Tu Moto (9 Errores que Comete el 90%)
Furia Mecánica
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Deja de MATAR el Embrague de Tu Moto (9 Errores que Comete el 90%)
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Titulo:
Deja de MATAR el Embrague de Tu Moto (9 Errores que Comete el 90%)
Descripción:
El embrague de tu moto es la pieza que más se desgasta antes de tiempo en uso urbano, y casi siempre es por errores que cometemos sin darnos cuenta. Llevar el dedo apoyado en la palanca, abusar del punto de roce en el tráfico, arrancar con demasiadas revoluciones o usar aceite de coche son hábitos que queman los discos de embrague y te cuestan cientos de dólares en el taller. En este vídeo te explicamos los 9 errores que están matando el embrague de tu moto y la solución exacta para cada uno: cómo calentar el motor, cómo ajustar el juego libre de la palanca, cómo sincronizar las RPM al cambiar de marcha, por qué usar aceite JASO MA y cómo detectar a tiempo un embrague que patina. Entender cómo funciona el embrague de una moto (o el clutch, como lo llaman en muchos países) es el primer paso para que dure el doble. Son consejos para motociclistas y de mecánica de motos que te ayudan a mejorar tu conducción y el mantenimiento de tu moto. Antes de empezar, suscríbete a Furia Mecánica y activa la campanita para no perderte ningún vídeo de mecánica práctica.
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Capitulos:
0:00 Por qué el embrague de tu moto se desgasta antes de tiempo
1:22 Bienvenida a Furia Mecánica
2:23 Mi experiencia: discos de embrague fundidos a los 18.000 km
3:07 Error 9: Arrancar en frío sin calentar el motor
4:36 Error 8: Dejar el dedo en el embrague mientras ruedas
6:18 Error 7: Usar el embrague para frenar en pendiente
7:45 Error 6: Regular mal el juego libre de la palanca
9:20 Error 5: Cambiar de marcha sin sincronizar las RPM
11:09 Error 4: No cambiar el aceite a tiempo
13:15 Error 3: Abusar del punto de roce
15:40 Error 2: Arrancar con demasiadas revoluciones
17:25 Error 1: Ignorar las señales de falla del embrague
20:12 Resumen de los 9 errores
21:42 Conclusión: el embrague también es seguridad
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