Chevy Silverado 2026 года

Это не типичный обзор Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 года; это прямой ответ на множество вопросов, которые мы получили после обзора его родственного пикапа, GMC Sierra EV. Мы подробно разбираем, как безопасно закрепить негабаритный груз через среднюю заднюю дверь, какую мощность GM по передаче данных между автомобилем и домом можно и нельзя использовать во время отключения электроэнергии, почему средняя задняя дверь этого пикапа с несущим кузовом не скрипит, в отличие от знаменитой двери старого Chevy Avalanche, и почему федеральные весовые ограничения вынуждают этот почти 9200-фунтовый пикап мощностью до 760 лошадиных сил использовать плоские, неизогнутые боковые зеркала. Цены начинаются от 58 490 долларов за запас хода в 286 миль и превышают 91 795 долларов за версию с батареей Max, обеспечивающей запас хода в 478 миль в комплектации Trail Boss. В этом подробном обзоре в формате вопросов и ответов мы также рассмотрим удивительно просторный салон и почему заднее сиденье расположено ниже, чем у типичного полутонного пикапа, полный анализ цен на все пять комплектаций и вариантов батарей, разгон от 0 до 60 миль в час (4,3 секунды) и тормозной путь на дистанции 149 футов, честное переосмысление нашей оценки управляемости после критики нашего обзора Sierra, полноприводное рулевое управление и действительно полезный (хотя и несколько необычный) режим «крабовой походки» Sidewinder, реальные внедорожные испытания, включая подъем в гору, который мы не смогли преодолеть, реальную эффективность и почему сравнение с Tesla Model Y не имеет смысла, ответ на неутешительные показатели продаж пикапа и наш честный окончательный вердикт, включая гибридный Silverado, который мы бы действительно купили, если бы Chevy выпустила его с точно такой же средней подвеской. Вот почему мы мало говорим о надежности:    • The Problem With "Reliability" Scores Is G...   А как насчет стоимости при перепродаже? То же самое:    • Resale Value: Myth vs Reality | Why It Mat...   Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам! https://www.youtube.com/@AAutoBuyersG... Поддержите нас на Patreon: patreon.com/autobuyersguide Купите мерч! http://aoamerch.com Подкаст:    / autobuyersguidepodcast   Руководство для покупателей электромобилей:    / evbuyersguide   Горный сад:    / themountaingarden   Подписывайтесь на нас в Facebook: http://fb.me/theautobuyersguide/ 0:00 Вступление: Как поместить 16-футовую доску в средний борт 0:48 Как безопасно загружать длинный груз через средний борт 2:03 Реальная длина кузова: почему это лучше, чем 8-футовый кузов 3:34 Мощность и часто задаваемые вопросы о доставке автомобиля домой 6:08 Цельнометаллический кузов и почему средний борт не скрипит (в отличие от Avalanche) 7:32 Снаряженная масса, полная масса автомобиля и проблема с плоскими зеркалами 12:02 Обзор салона, пространство для задних пассажиров Почему кабина кажется такой большой 24:57 Комплектации и цены: от 58 490 до более 91 000 долларов 26:15 Вождение: разгон до 100 км/ч, торможение и ухудшенная управляемость 28:22 Внедорожные возможности: полноприводное рулевое управление, режим Sidewinder и как застрять 34:52 Эффективность, шум при буксировке и реальные показатели 37:38 Данные о продажах, окончательный вердикт и гибридный Silverado, который нам действительно нужен #SilveradoEV #ChevySilverado #ElectricTruck #SilveradoEVTrailBoss #SilveradoEVvsSierra #ElectricPickup #MidGate #GMTrucks #TruckReview #EVTruck #CarReview #AutoBuyersGuide