❌¿Por qué MATARON al Vocho, Chevy y Tsuru?

El Vocho, el Chevy y el Tsuru estuvieron por todas partes en México. Fueron taxis, autos familiares y herramientas de trabajo. Parecía que nunca iban a desaparecer. Entonces, ¿qué los mató? La respuesta no es la misma para los tres. En este documental descubrimos cómo las decisiones del gobierno y Volkswagen prolongaron la vida del Vocho; por qué Chevrolet despidió al Chevy cuando todavía tenía compradores; y cómo Nissan siguió vendiendo el Tsuru mientras sus limitaciones de seguridad quedaban cada vez más expuestas. Tres historias sobre coches que prácticamente todos los mexicanos conocemos, pero de los que quizá no sabíamos tanto. *¿En tu casa hubo un Vocho, un Chevy o un Tsuru?* ¿Aprendiste a manejar en uno? ¿Cuál recuerdas con cariño y cuál te dio más problemas? Cuéntanos tu historia en los comentarios. Si te gustan las historias de autos, suscríbete. Todavía tenemos mucho por contar. --- CAPÍTULOS 0:00 Vocho, Chevy y Tsuru: ¿qué los mató? 0:24 Los últimos taxis Vocho de México 1:52 Historia del Volkswagen Vocho en México 2:48 El Vocho como taxi en la Ciudad de México 3:38 El decreto de 1989 que abarató al Vocho 5:16 ¿Por qué Volkswagen dejó de fabricar el Vocho? 6:42 El último Vocho: la despedida de 2003 8:29 Chevrolet Chevy: cómo llegó a México 9:27 El Chevy y la crisis económica de 1994 10:45 Opel Corsa: el origen del Chevy mexicano 12:54 Chevy: el año del millón 14:46 ¿Por qué General Motors retiró al Chevy? 17:28 El Tsuru: el rival que seguía a la venta 18:01 Historia del Nissan Tsuru en México 19:29 Tsuru B13: el auto que casi no cambiaba 20:40 ¿Por qué Nissan seguía fabricando el Tsuru? 21:53 Tsuru: cero estrellas en Latin NCAP 23:08 Tsuru y las 4,102 muertes: qué dicen los datos 24:34 ¿Por qué el Tsuru no tenía bolsas de aire? 25:16 Octubre de 2016: Nissan anuncia el fin del Tsuru 26:26 Tsuru vs. Versa: la prueba de choque 27:22 El último Nissan Tsuru: edición Buen Camino 27:53 ¿Qué pasó con los taxis Tsuru? 28:21 ¿Tuviste un Vocho, Chevy o Tsuru? --- SOBRE EL DOCUMENTAL Los comerciales, entrevistas y reportajes históricos se utilizan en fragmentos acompañados de investigación, narración y edición propias. Algunas imágenes posteriores son ilustrativas y se identifican en pantalla. Las cifras de 2,011 choques y 4,102 muertes corresponden a accidentes con un Tsuru involucrado entre 2007 y 2012. No significan que el automóvil haya causado todos los accidentes ni que todas las víctimas viajaran en él. Pruebas de seguridad: Latin NCAP (2013), IIHS y Global NCAP (2016). No se utilizaron imágenes ni videos generados con inteligencia artificial. Este video no está patrocinado por Volkswagen, General Motors ni Nissan. FUENTES PRINCIPALES Diario Oficial de la Federación (decretos de 1989 y NOM-194 de 2016) · Volkswagen de México · Nissan Mexicana · Latin NCAP · Global NCAP · IIHS · La Jornada · Expansión · El Universal · El Financiero · Autocosmos · Motorpasión · Milenio · AMIA · INEGI · El Colegio de México. CRÉDITOS DE ARCHIVO Y MATERIAL AUDIOVISUAL Comerciales, grabaciones y reportajes: Volkswagen de México / Hot VWs Magazine · King Rose Archives · The Wheel Network · greentv noticias / Esfera Azul · Periscope Film · solarismx · vauxpedia · Dados de peluche · RETRO FOLLETOS de AUTOS LEGENDARIOS · Erick Ortíz · AUTOMOCION CHILE · Vanguardia Mx · Chevy Club Sur · Testers · Rubén Garza Mx · Mau Go! · CDRT Comerciales YT · Retrostalgia · Dave Ruelas · Nach Díaz · AutoShow Colección de Videos · Bandita Talachera · MauKapranos · Tomás Hermosillo · ConsultorioAutomotor · mxautosnuevos · Drive Culture · GARAJE LRVAZ · PUBLICIDAD RANDOM · Archivo Automotríz México · La Hora De la Novela · El Financiero Bloomberg · Nissan · Meganoticias Puebla · Capital 21 · EL PAÍS · Women's Forum · MILENIO · Imagen Multicast · Sergio Oliveira · TROCAS VLOGS · CarCulture México · Vochomanía Oficial · Joseph Parra · IIHS · Latin NCAP. Internet Archive: Colección Héctor Pardo, cinta 0707 (2000) Wikimedia Commons: «Traffic control in Mexico City» (2007), Uwebart, CC BY-SA 3.0: https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... «Cruce peatonal de Eje Central y Madero» (2023), ProtoplasmaKid, CC BY-SA 4.0: https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Fotografías de Wikimedia Commons: Bull-Doser, Alfacevedoa, Pptudela, Sergio S.H., Gzzz, JLaw45, Mj-bird, Cristofor Ferrandis, ProtoplasmaKid, Corvettec6r, Alfvanbeem, SealyPhoto, Alistair Fernandez, Steve Cadman, RL GNZLZ, Borya, Diego Tirira y otros autores acreditados en pantalla; materiales de dominio público, CC0 y licencias CC BY / BY-SA según cada recurso. Pexels: Israyosoy. Fotografías de Bring a Trailer (VW Sedán taxi 1992). Efectos de sonido: Pixabay. #Vocho #Chevy #Tsuru