MG3 : Enfin une hybride à prix honnête ? (l'excellente surprise) 🇨🇳🇬🇧
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MG3 : Enfin une hybride à prix honnête ? (l'excellente surprise) 🇨🇳🇬🇧
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La catégorie des citadines hybrides a une nouvelle prétendante depuis 2024, et elle n'est pas là pour faire de la figuration. On prend le volant de la MG3 Hybrid+ dans sa version Luxury. Avec 195 ch sous le capot, elle promet de bousculer les références comme la Renault Clio E-Tech ou la Toyota Yaris.
Alors, simple "prix cassé" ou vraie alternative sérieuse ? On fait le tour du propriétaire !
⚙️ FICHE TECHNIQUE
Le système Hybrid+ de MG repose sur une architecture originale avec une grosse batterie (pour une hybride non rechargeable) et une boîte automatique à 3 rapports.
Moteur thermique : 1.5L essence cycle Atkinson (102 ch / 128 Nm)
Moteur électrique : 100 kW (136 ch / 250 Nm)
Puissance cumulée : 195 ch
Batterie : 1,83 kWh (NMC)
Transmission : BVA à 3 rapports
Performances : 0 à 100 km/h en 8,0s
Consommation : 4,4 L/100 km
CHAPITRES :
00:00 : Introduction
00:52 : Design extérieur
05:12 : Le moteur hybride
07:25 : La vie à bord
11:55 : Le coffre
13:27 : Sur la route
20:08 : Bilan et conclusion
Si vous souhaitez proposer votre voiture à l'essai (avec description et photos si possible) ou pour tout partenariat, vous pouvez me joindre par e-mail directement :
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Guillaume
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