Как провесить Tracer 900 GT (регулировка предварительного н...

Как провесить Tracer 900GT Мы покажем вам, что вам нужно знать, чтобы понять, как настройка подвески улучшает управляемость вашего велосипеда. Стоит помнить, что подвеска предназначена не только для комфорта! Его работа необходима для обеспечения стабильности и безопасности во время вождения. Кстати, при торможении плохо отрегулированная подвеска может затруднить управление мотоциклом и даже стать причиной аварии. Откройте для себя ниже 3 типа регулировки подвески. Регулировка преднатяга пружины Эта регулировка производится непосредственно с учетом нагрузки, поддерживаемой мотоциклом. Это делается путем сжатия пружины и должно учитывать не только вес пассажиров, но и возможный перевозимый багаж (также учитывайте вес аксессуаров, таких как багажники и транспортные ящики, установленные на мотоцикле). Важно отметить, что данная регулировка производится до установки амортизатора на мотоцикл. Тем не менее, можно внести коррективы, поставив велосипед на подставку. Процедура включает измерение расстояния в максимально возможном вертикальном положении между осью колеса и контрольной точкой — например, крылом. Затем проведите такое же измерение с мотоциклом на земле и экипированным мотоциклистом на нем. Вычтите второе измерение из первого, и вы получите число SAG (зазор регулировки подвески). Для каждого типа мотоцикла указано определенное значение. Сравните рассчитанное значение с тем, что вы ищете, чтобы узнать, следует ли увеличить SAG. регулировка компрессии При торможении или движении по неровностям передняя подвеска сжимается, чтобы поддерживать устойчивость мотоцикла. Слишком мягкая подвеска может дестабилизировать велосипед, а слишком жесткая подвеска может вызвать чрезмерные удары и дрожание. Вам необходимо отрегулировать переднюю предварительную нагрузку, измерив ход амортизатора вилки. Это можно сделать, надев пластиковую кабельную стяжку на трость и проехав, чтобы увидеть, насколько она движется при поворотах и ​​торможении. регулировка возврата Эта регулировка служит дополнением к регулировке сжатия, так как она гарантирует, что велосипед не вернется слишком быстро в исходное положение после перемещения передней подвески, предотвращая потерю сцепления с дорогой и устойчивости. Попросите кого-нибудь держать заднюю часть велосипеда и надавить на верхний кронштейн, чтобы максимально опустить подвеску, а затем отпустить. Нормальное время обработки составляет одну секунду. Если это больше, вам нужна более мягкая отдача. В противном случае вам нужно его затвердеть. Отрегулируйте возвратный винт, который измеряется щелчками, и снова проверьте. Не забудьте записать всю эту информацию и повторить тесты по окончании регулировки подвески. Это поможет вам обеспечит...