Устранение вибрации дуг двигателя V-Strom — Момент затяжки регулятора упора

Я думаю, что именно из-за неправильно затянутых регулировочных винтов некоторые люди испытывают вибрацию, а другие нет, при использовании одних и тех же рулей на одной и той же модели мотоцикла. Я также считаю, что это несправедливо влияет на рекомендации, которые люди дают и получают относительно вибрации защитных рулей на V-Strom. Почему у одних людей вибрация возникает независимо от того, какие рули они пробуют, а другие сообщают об отсутствии проблем после их установки. Разница колоссальная. Это примерно 20% от первоначальной вибрации, и диапазон стал меньше. Мотоцикл по-прежнему достигает резонанса на 5500 об/мин; однако я не думаю, что можно полностью устранить все вибрации от руля, установленного на огромных металлических «ушках» двигателя внутреннего сгорания. Сомневаюсь, что вы бы это заметили, если бы не поездили на мотоцикле до установки руля. Я собираюсь попробовать немного более толстую резиновую прокладку между передней распоркой, но я очень доволен достигнутым прогрессом.