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【二手車整備】重機水箱精太貴?YAMAHA R7 直接流用『汽車 Prestone 水箱精』!全車整流罩拆卸、排空氣超詳細教學。

霆車廠

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【二手車整備】重機水箱精太貴?YAMAHA R7 直接流用『汽車 Prestone 水箱精』!全車整流罩拆卸、排空氣超詳細教學。

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霆車廠
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新入手的這台二手 YAMAHA R7 目前跑了 9,000 公里,因為不確定前車主有沒有換過水箱水,保險起見直接列入耗材更新清單!一般來說水冷重機的水箱精大概 2-3 年就建議更換一次。 不過仿賽重機想換水箱水,第一關就是要大拆殼。R7 的主水箱在車頭、副水箱在左邊、水泵浦則在右邊,等於兩邊的整流罩和油箱罩前方外殼全部都要卸下來。在拆殼過程中,我不僅不小心拆到手噴血,還順便抓到了原廠(或前車主)原本就少鎖的螺絲和壞掉的塑膠塞...。 另外,大家一定很好奇,重機專用的水箱精通常小罐又很貴,所以我這次做了一個大膽的嘗試 —— 直接流用我汽車在加的 Prestone(百適通)大罐水箱精!用剩的還可以留給汽車用,省錢又大碗,如果有車友這樣用過有任何心得,也歡迎在留言區跟我討論。 影片中霆車廠會完整示範:左右整流罩與加水口外殼的拆卸順序。 如何利用「純水」灌入引擎發動,來回清洗內部舊水道。 副水箱拆洗、加水、發動排空氣的關鍵節奏。 【內行小撇步】:如何調整水箱蓋螺絲的方向,讓以後保養更方便拆卸。 看完這集,希望大家都能掌握仿賽車殼的拆裝邏輯,自己動手幫愛車降降溫! #R7 #YAMAHA #YZFR7 #水箱精更換 #冷卻液 #整流罩拆卸 #車殼怎麼拆 #重機保養 #重機DIY #霆車廠 #二輪教室 #重機維修 #排空氣 #CP2引擎 #二手車整備 00:00 二手 R7 新車整備:水箱精兩三年就該換? 00:23 拆卸大考驗!左右雙邊整流罩與塑膠塞位置拆解 01:43 【施工小插曲】拆到手噴血?巡檢原廠漏鎖的螺絲 02:16 水箱加水口與副水箱拆卸,倒掉舊水箱水 04:10 開啟主水箱蓋、洩水螺絲!舊水宣洩而出 05:19 霆車廠密技:使用純水灌入發動,徹底清洗內部水道 06:29 摩托車水箱精太貴?直接流用汽車 Prestone 水箱精! 07:37 注入新水箱精、發動排空氣,水箱蓋螺絲貼心微調 09:05 整流罩回裝,R7 水冷系統整備大功告成!