Как заменить опоры двигателя и коробки передач на Toyota Camry LE 1992–1997 годов выпуска
EYVO Auto
0:00 / 0:00
Как заменить опоры двигателя и коробки передач на Toyota Camry LE 1992–1997 годов выпуска
28 543 просмотра · 4 г. назад
EYVO Auto
5,73 тыс. подписчиков
28 543 просмотра · 4 г. назад
(Инструкция по ремонту ниже) Вот как заменить опоры двигателя и коробки передач на Toyota Camry 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 годов с рядным 4-цилиндровым двигателем 2,2 л. Если ваш двигатель сильно трясётся, вибрирует или работает слишком быстро, это видео для вас. Если вы приобрели обновлённый ремкомплект, вам, скорее всего, понадобится дополнительный болт: M12x1,25x45 мм.
Instagram: / eyvo_auto
EYVO Auto: / eyvoauto
Nate’s Trucks: / @natestrucks2824
Замена опоры двигателя Camry:
• Снимите верхнюю опору стойки. 14 мм.
• Начните с передней опоры двигателя.
◦ Поддомкратьте двигатель, подложив под масляный поддон деревянную палку, чтобы ослабить давление на опору.
◦ Снимите нижнюю крышку под автомобилем (10 мм).
◦ Открутите болты под опорой двигателя.
◦ Используйте ударный инструмент, чтобы открутить два боковых болта опоры.
◦ Открутите верхний болт опоры – этот будет сложно. 17 мм.
◦ Поднимите двигатель ещё немного, чтобы освободить опору. Снимите её.
◦ Установите новую опору и затяните нижние болты, которые её удерживают.
◦ Неплотно затяните все остальные болты. Их не нужно затягивать, пока не будут заменены все опоры двигателя.
• Доступ к задней опоре двигателя затруднен. Снимите колесо и крышки со стороны пассажира с помощью торцевого ключа на 10 мм. Снимите обе заглушки отверстий под болтами под подрамником автомобиля.
◦ Открутите болты опоры двигателя, начиная сверху. Торцевое гаечное ключа на 17 мм будет сложным, лучше всего подойдёт обычный гаечный ключ.
◦ Глубокая головка 14 мм, удлинитель 3 дюйма и ударный гайковерт для снятия нижней опоры.
◦ Поднимите заднюю часть двигателя, чтобы снять заднюю опору.
◦ Убедитесь, что на новой опоре есть шпилька. Если нет, вам понадобится болт M12x1,25x45 мм для использования в качестве верхнего болта опоры.
◦ Установите новую опору на место и затяните болты нижней опоры. Верхнюю пока не затягивайте. Возможно, потребуется немного пошевелить ею, чтобы установить её на место.
• Снимите крышку ниши колеса со стороны водителя. Снимите обе заглушки отверстий для болтов на подрамнике, чтобы получить доступ к болтам опоры трансмиссии. Установите домкрат с деревянным бруском под трансмиссию.
◦ Открутите оба нижних болта и поднимите трансмиссию. Открутите верхние болты. Снимите опору.
◦ Сравните старую опору с новой и при необходимости отрегулируйте.
◦ Установите опору трансмиссии на место, затянув все болты. Установите крышки и колесо на место.
• Теперь Вы можете затянуть все остальные опоры двигателя, а также установить крышки и колесо со стороны пассажира.
• Заменить опору стойки.
• Завести автомобиль и почувствовать разницу.