ADO A20F модернизированный

ПРОИЗВЕДЕНА ГЛОБАЛЬНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ: Установлены толстые полноразмерные крылья из ПНД (материал не боится морозов, не сломать! 2000р.); Установлен конвертер с 36в на 12в (для подключения свето/звукового оборудования (650р.); Установлены передние поворотники с габаритами на кронштейне (800р. и 200р.); Установлены задние поворотники с габаритами (800р.); Установлен задний стоп сигнал с реверсным реле(иначе горит всегда а гаснет при нажатии на тормоз. 500р.); Установлен велосипедный механический звонок (электрический ставить не стал все равно пешеходы на него слабо реагируют, провода для подключения оставил. 315р.); Установлен передний прожектор (взамен стоявшей "светилки". 700р.); Заменен штатный включатель света и гудка на влагозащищенный с включателями поворотников и подсветкой информирующей о включении (900р.); Полностью переделана проводка из-за дополнительного оборудования и произведена дополнительная изоляция и фиксация силовых жгутов проводов; Установлены гофры на передней вилке (что бы грязь не попадала. 340р.) Заменена складная стойка руля с нормальным фиксатором (на штатной все держалось на пластиковом кольце-фиксаторе, который постоянно выскакивал от вибраций, только из-за этого пару раз очень сильно падал. 1700р.) Установлен паралелограмный подседельный штырь/амортизатор SR SUNTOUR NCX (в кастве заднего амортизатора, ездить стало в десятки раз комфортнее 5100р.) Итого только оборудования навешано на 12.305р., не считая пары недель работы по 2-3 часа.